Пыльник ШРУС GKN или MARUICHI
Пыльник внутреннего ШРУСа - маруши, качество рти на 5 +, 4 года 50 тк. Наружный ШРУС-GKN. Термопласт - качество на 5.
Поставил шрус LPR летом, и не дешевый пыльник GKN — пыльнику хоть бы хны, а шрус на большом вывороте хрустит.
ГКН - резина у них просто отстой, я ставил ихние внешние пыльники и они все потрескались очень скоро, речь даже не о годах шла, а о месяцах. Второй раз на них я не клюну.
После того как установил пыльник фирмы GKN стал замечать небольшие следы смазки на колесе. При всех попытках подтянуть хомут — смазку все равно подкидывало на колесо. Когда заехал на яму, увидел, что пыльник полностью слез с гранаты.
GKN Лебро Спидан, это же ОРИГИНАЛ!!! Лучше нету еговоного! Пыльники их поставил на корову — оригинал и есть оригнал, только без коробки Тойота, а на резинках все также ГКН написано. Мягонькие, отличные !
Внешний был пыльник Maruichi 66-421 по качеству с оригиналом особой разницы нет, резина плотная, качественная.
Я ставил себе пыльники GKN, лучшие, которые доводилось ставить. Резиновые, мягкие в меру, отлично зажимаются хомутами.
Вчера купил Maruichi 156 02163, он похож но немного другой, внутри него есть уплотнительные бортики, они мешаю плотному пролеганию. Я их наждаком сточил и поставил, мне кажется норм.
Я в позапрошлом году мариуши без приставки масума взял на них ещё -50 написано третью зиму ходят и норм.
На пыльниках не советую экономить, настоятельно рекомендую продукцию GKN/LOEBRO/SPIDAN.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.