Пружины подвески Klakson или MASUMA

Оценка PartReview

№25 в рейтинге

3.1

Коррозия

1.8

Упругость

3.1

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№19 в рейтинге

3.8

Упругость

3.2

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Klakson

MASUMA

Klakson › Пружины подвески

pavel_1 10 марта 2021, 15:51

Оценка 0.5

Упругость:
Коррозия:

Второй год ставлю на служебную машину (организация экономит, по низу рынка) первая пара через год просела, вторая пара уже через 6 месяцев на трасе лопнула п, бало страшно. Надеюсь, на этот раз экономить не будут.

Достоинства: Цена

Недостатки: Качество

Авто: Ford Mondeo IV

Пробег: 105000 км

Запчасть: 53261 Узнать цену

MASUMA › Пружины подвески

Басурманин 12 мая 2019, 17:15

Оценка 2.0

Задние пружины MASUMA CS-2014 если честно, то не очень. Я в них разочаровался. Устанавливал их ровно два года назад!!!. За первый год просели они почти на 2 см. За второй год ЛКП у них начало слазить и они начали ржаветь.

Все-таки два года для пружин это очень и очень мало!!! Пробег составил с момента установки чуть больше 30 тысяч км. Вердикт: Не советую их от слова ВООБЩЕ!

Пробег: 30000 км

Запчасть: CS-2014 Узнать цену

Klakson › Пружины подвески

Гость 22 марта 2019, 10:01

Оценка 2.0

Поставил на перед пружины. Стойки на скорости от 40 км/ч (Форд Мондео 2), при небольших просадках асфальта (не ямы) начинают идти на разрыв. Езда стала более жесткой. Один плюс (самые дешевые) для зимы в деревне - это клиренс колею и сугробы берет легко. Минус жестко, угол приводов изменился, рвет стойки. Спилил верхний виток, стало чуть мягче. Сейчас снова менять - лопнул второй виток снизу. Есть размышления, подпилить вторую пружину под размер сломанной может хватит запаса потому, что они жесткие и при сломанном втором витке зазор между колесом и аркой 3 пальца вертикально расположенной ладони.

Авто: Ford Mondeo II

Klakson › Пружины подвески

mva1669 21 марта 2019, 06:34

Оценка 2.0

Упругость:

В настоящий момент стоят пружины Клаксон на родных амах. После 3 месяцев эксплуатации и 27 тыс. пробега расстояние на передке 49 зад 45 корма осела.

Авто: SsangYong Rexton

Пробег: 27000 км

MASUMA › Пружины подвески

DanilaVL 26 сентября 2020, 03:36

Оценка 3.0

Упругость:

Masuma пружины дают сильную просадку. На актионе с длинными амортами дали около 54 по обеим сторонам, просели на сантиметр через недели две. Спустя чуть больше 30 000 км высота около 52 см. При полном баке слева высота сейчас около 48-49. Эти пружины под загрузку вообще не подходят.

Авто: SsangYong Actyon

Пробег: 30 000 км

MASUMA › Пружины подвески

Dosan37 7 февраля 2021, 15:02

Оценка 4.0

Я ставил пружины от masuma для 2 поколения вроде бы нормально по крайней мере не заметен проседание на глаз.

Авто: Honda CR-V

Klakson › Пружины подвески

KorDan4222 28 мая 2021, 11:27

Оценка 4.0

Пришел к выводу, что для городской эксплуатации клаксон хороший выбор по соотношению цена/качество. Если машину грузить, то лучше, конечно усиленные поставить.

Klakson › Пружины подвески

xtreme84 28 мая 2021, 11:26

Оценка 5.0

Клаксон норм! У самого такие стоят.

Klakson › Пружины подвески

HACKcat 4 апреля 2021, 04:31

Оценка 5.0

Рекомендую. Два года полёт нормальный. Лично для себя на текущий момент нашёл идеальную связку сзади: пружины Klakson 58008 и амортизаторы ГАЗель NEXT.

Авто: Mitsubishi Pajero Sport

Запчасть: 58008 Узнать цену