Пружины подвески Kilen или КНК (Орел)

Оценка PartReview

№3 в рейтинге

139

3.9

Коррозия

2.0

Упругость

3.6

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№16 в рейтинге

3.7

Упругость

3.8

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Kilen

КНК (Орел)

Kilen › Пружины подвески

sandnn 4 октября 2013, 09:22

Оценка 4.0

Килен и лежефорс известнейшие и качественные европейские производители. Себе на Калдину брал назад грузовые — в паре с каябой нормально работали.

Авто: Toyota Caldina

Комментарии к отзыву

Ivanov Ivan 4 января 2020, 06:58

качественные европейские производители для азиатского авто)))

Kilen › Пружины подвески

zmey999 47 15 апреля 2009, 08:05

Оценка 3.0

Упругость:

Купил и поставил пружины Killen, надежды на то что ж#@а не будет падать не оправдалась. Они на 1,5 витка длинее но реально мягче. Итог: лучше бы поставил штатные или 11-е.

Авто: ВАЗ (Lada)

КНК (Орел) › Пружины подвески

genich 17 мая 2008, 00:39

Оценка 2.0

Орловские пружины (ставил передние красные, с переменным шагом). Описывать долго впечатления… Не надо брать просто.

КНК (Орел) › Пружины подвески

Игорь38 26 13 июня 2004, 18:45

Оценка 2.0

Орловские обычные стоят. Сзади из-за них первый год дважды менял амортизаторы.

Авто: ВАЗ (Lada) 2104

Kilen › Пружины подвески

Antonio38 9 июня 2014, 08:52

Оценка 5.0

Сейчас новые стойки и пружины (каяба стойки, пружины килен) все устраивает. Идет идеально, рулится как надо, стойки не работают на отбой — те соотношение жесткости пружины идеальное не разрывает стойку.

Авто: Toyota Windom II (XV20)

Kilen › Пружины подвески

ПалычSD 5 августа 2014, 02:30

Оценка 5.0

Упругость:

Пружины поставил Килен 64570 (брал на Эксисте) (я так понимаю Lesjeforse 4292529 такие же), стойки Kаyaba 334063, 334064 (шток 22мм), линки СТR, проставки снял. Машина сразу поднялась зад сейчас выше переда, расстояние м/у аркой и колесом 9-10 см (ладонь ребром входит). Ощущения на трассе великолепные, зад собран, но на гравийке с ямками сначала было жестковато, машина будто подпрыгивала, но сейчас (прошло около 3 месяцев) стало гораздо мягче и приятнее, при загрузке машина почти не проседает, брюхом негде не цепляю вообщем, я ДОВОЛЕН. Кстати даже развал-схождение не делал (резину вообще не «ест», а прошёл уже около 10 000 км).

Авто: Toyota Caldina II

Пробег: 10000 км

Запчасть: 64570 Узнать цену

КНК (Орел) › Пружины подвески

slonik32 19 января 2015, 18:44

Оценка 4.0

Упругость:

У меня стоят сзади пружины орел с переменным виткои -2 мягких витка и аморты шнива сааз, жопа стоит плотно на дороге, а ямках жестко, а во всех остальных случаях то что нужно.

Авто: ВАЗ (Lada) Kalina

Kilen › Пружины подвески

-=Спец=- 18 августа 2014, 21:22

Оценка 4.0

Поставил пружины Kilen, у машины исчезла валкость.

Авто: Mitsubishi Pajero III

КНК (Орел) › Пружины подвески

ZaZ-slavuta 15 августа 2014, 19:38

Оценка 5.0

Упругость:

Купили пружины фирмы «Орел» они жесткие чем пружины фирм других фирм. По сути поменялось многое: машина стала хорошо держать дорогу, устойчивее, езда стала намного комфортней.

Недостаток: при полной разгрузке машины на скорости в 30-40 км/ч ездя по ямам задние стойки издают звук (при разжатии пружины) .

Авто: ЗАЗ 1103 «Славута»

Kilen › Пружины подвески

Bars 800 22 января 2015, 07:51

Оценка 4.0

Упругость:

Я себе ставил пружины шведские Kilen без замены амортов, но с увеличением клиренса проставками Новосибирского полимера, жесткость уменьшилась, стало значительно комфортнее, но ко всему еще резю менял на Ханкука АТ.

Авто: Nissan X-Trail II (T31)