Предпусковой подогреватель Бинар или Webasto

Оценка PartReview

№3 в рейтинге

198

4.3

Долговечность

4.2

Скорость прогрева

4.4

Установка

4.1

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№1 в рейтинге

266

113

4.4

Долговечность

4.4

Скорость прогрева

4.4

Установка

4.0

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Бинар

Webasto

Webasto › Предпусковой подогреватель

Вомб@т 7 ноября 2018, 05:32

Оценка 5.0

Старт вебастовский греет до 55° вполне достаточно для запуска, комфорт до 85° для теплой печки хватает, ещё и греет во время движения, для соляры самое то.

Авто: Mercedes G-Class II (W463)

Webasto › Предпусковой подогреватель

Борисыч_27RUS 6 ноября 2018, 10:38

Оценка 5.0

Запустил вебасту она и салон сразу греет…

Авто: Nissan Leaf

Webasto › Предпусковой подогреватель

Dgonrikko 24 ноября 2017, 22:58

Оценка 2.5

Самый надежный это подогреватель от 220 v в блоке цилиндров + паяльная лампа). В норвегии такие используют, например defa. Насчет вебасто есть отрицательный опыт, у нее слишком много защит: от завоздушивания, от низкого напряжения аккумулятора. В общем при температурах ниже -25 …-30 на нее нельзя положиться. Подозреваю, что немцы и создавали ее для тепличных условий. Насчет эберспахера не утверждаю, но тоже сомневаюсь. Для питера в принципе обе подходят т.к. тут редкость температура ниже -25.

Авто: Skoda Octavia

Webasto › Предпусковой подогреватель

Feliksr 14 мая 2018, 11:37

Оценка 1.0

Вебасто это жопа жопная конечно, то аккум высаживала, то ошибки выкидывала, то помпа не работала. Плату заменил, также свечу накала и помпу не глядя, бесполезно старье чинить так и будут ошибки сыпаться нормально работать все равно не будет. Горелку чистил не разбирая стальной шеткой и тыкал в войлок иглой вымачивая в растворителе.

Авто: Kia Sorento

Комментарии к отзыву

Мужевский Алексей 2 сентября 2020, 17:53

Да вы купите аккум нормальный и всё будет в порядке, что же вы грешите

Webasto › Предпусковой подогреватель

oleg2008 18 ноября 2018, 10:13

Оценка 5.0

Стоит на Т-5 вебасто -5 кв штатная. Авто заводится как летом, температура ОЖ до запуска 90 градусов как запустил становится 70. Кайфую ))

Авто: Volkswagen Transporter T5

Бинар › Предпусковой подогреватель

И.В. 18 ноября 2018, 10:47

Оценка 5.0

Эксплуатирую одновременно гидроник и бинар-5 в течении примерно 5 лет. Проблем не было ни с тем ни другим. Дисплей бинара информативнее. ЖК дисплей гидроника в большой мороз замерзает. Себе бы взял бинар, мне лично удобнее.

Авто: Suzuki Escudo I

Бинар › Предпусковой подогреватель

Kowax 18 ноября 2018, 17:16

Оценка 5.0

Долговечность:

На двух авто стоят Бинары компакт, где-то 6 лет пашет первый, второй 5 лет. На первом менял нагнетатель (сам виноват) и свечу (на бошевскую). Устанавливал сам, мозг не делают, работают исправно.

Авто: Subaru Outback III

Webasto › Предпусковой подогреватель

shelkunchic 18 ноября 2018, 13:20

Оценка 5.0

За семь лет этот гидроник весь мозг выел, срыв пламени. Только у меня на бензинке стоял. Плюс постоянные ошибки, надежды на сей девайс в мороз никакой, приходилось тупо на автопрогрев ставить.

Бинар по ценнику уже добрался до именитых вебаст, с учётом, что там нужен постоянный колхоз, втопку. Сейчас поставил вэбасту 1,5 кВт, ни одного сбоя. У кого не спрашивал, с Вебасто проблем нет.

Однозначно Вебасто, скупой платит дважды, хотя разница сейчас рубля 3-5, что не существенно.

Авто: Toyota Prius II (NHW20)

Комментарии к отзыву

Мужевский Алексей 2 сентября 2020, 17:55

Вы 7 лет на гидронике были? Я 3 года на вебасто и радуюсь жизни!

Бинар › Предпусковой подогреватель

TEZAR 18 ноября 2018, 11:16

Оценка 5.0

На трёх машинах ставил Бинар. Претензий нет.

Авто: Toyota Corolla IX (E120, E130)

Webasto › Предпусковой подогреватель

Pavel I 21 ноября 2018, 15:06

Оценка 5.0

Скорость прогрева:

Вебасто работает автономно, принцип примерно следующий: ставится таймер например на 7:00, в это время включается отдельный водяной насос и отдельная форсунка греет ОЖ, которая качается тем самым насосом, в итоге за пару минут масло в ДВС нагревается плюс еще прогревается салон. Достигается определенная тем-ра и форсунка отключается. И ты выходишь из дома в 7:10, а машина теплая прогретая и главное двигатель не насилуешь холодным стартом и экономия топлива, и питается все от аккума.

Авто: Mazda 323 VI (BJ)