Пороги РИФ или Mobis

Оценка PartReview

№2 в рейтинге

4.0

Визуальный эффект

5.0

Долговечность

4.0

Установка

4.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№3 в рейтинге

4.3

Визуальный эффект

4.6

Долговечность

5.0

Установка

4.0

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

РИФ

Mobis

Mobis › Пороги

SavinovMakson 15 января 2015, 17:24

Оценка 5.0

На следующий день после покупки установили оригинальные пороги MOBIS в стиле БМВ. Вид преобразился, и на дверях не так много грязи скапливается, как иногда вижу у многих сорентоводов.

Авто: Kia Sorento

Mobis › Пороги

Витя Алтайский 4 августа 2012, 19:27

Оценка 5.0

Поставил сегодня пороги Mobis а-ля BMW-style )). Мне нравится)).

Авто: Kia Sportage III

Mobis › Пороги

Kaa151970 4 апреля 2018, 17:46

Оценка 3.0

Mobis не такие уж и радужные пороги, при установке нуждаются в подрезке и переда и зада, брызговики на них в отличии от китайских не поставишь, ну и ценник в два раза дороже, один плюс, что низ порога закрыт.

Авто: Kia Sportage

РИФ › Пороги

HagenM 11 июня 2017, 14:37

Оценка 1.0

К сожалению Амарок не самая распространенная для российского тюнинга машина. Вариантов практически нет. Самые доступные — РИФ - хлам с хлипкими креплениями. Да еще и выглядят как ступеньки на газели (но это хоть исправить можно).

Авто: Volkswagen Amarok

Mobis › Пороги

tabulent15 10 октября 2015, 21:47

Оценка 5.0

Если не жалко денег, то лучше покупайте Mobis.

Авто: Kia Sportage

Mobis › Пороги

N-Valera 29 марта 2018, 20:19

Оценка 5.0

Заказал mobis - на мой взгляд это самый оптимальный вариант.

Авто: Kia Sportage IV

РИФ › Пороги

Zelezyka 7 октября 2018, 19:28

Оценка 4.5

Так как машина довольно высокая, то все время в голове были мысли об установке дополнительных порогов. Посмотрел разные варианты и понял, что лучше взять пороги фирмы риф. При установке сложностей не было, но нужно сверлить в раме по 2 отверстия с каждой стороны, а так же откручивать болты задних сайлентблоков на рессорах.

И лучше устанавливать их конечно вдвоём. Но я справился и как результат попадать в машину стало куда удобнее.