Помпа PILENGA или VALEO
Помпу ставил Pilenga (менял на 43000 на Приоре, продал с пробегом 116000 км с родным! Ремнём ГРМ).
У меня пиленга с металлической крыльчаткой (цепляла за блок — немного подправил болгаркой) уже 20+ (и два года) пока не жалуюсь и цена была одна из самых дешманских.
Комплект Gates стоит, помпа Pilenga WP-2170. Общий пробег 4,6 тыс. км. Причина замены — поломка крыльчатки помпы.
Первая помпа была valeo, запищала сразу и потек антифриз из нижнего дренажного отверстия на пробеге 2,5к. Следом была замена на mando, запищала не сразу, потекла на пробеге 15к.
Помпу ставил Pilenga продал с пробегом 73000 км с родным!
С завода стояла ТЗА, поменял на Valeo, у них разные крыльчатки, на Valeo «копеечная», зазор на новой не проверял (думаю что зря), по температуре сказать сложно, одновременно с помпой сменил тип охлаждающей жидкости, субъективно стало чуть горячее. Пробег на Valeo 14 000, пока вопросов нет.
Нормальная помпа пиленга уже года 2 как поставил ее. Работает нормально люфтов нет.
В один день шум усилился, и начал немного постукивать, но не ритмично. Ввскрытие показало, что это была помпа, которая не смотря на люфт не текла. Ролики уже были не в лучшем состоянии. Пришлось менять всё. Пробег после замены составил 42 тысячи километров.
Комплект поставили gates, помпа.
Ставил Valeo, думаю дожила бы и до следующей замены ГРМ, проехала 70+т.
Ставил Valeo. 20 тыс. Полет нормальный).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.