Помпа PEKAR или KOLBENSCHMIDT
Поставил Kolbenschmidt пробег почти 5 тыс. ни намека на шат.
После снятия помпы выяснилось что крыльчатка разволилась пополам и соответственно слетела с вала! После замены помпы все пришло в норму, только видимо новый термостат не очень удачный. Поднялся температурный режим двигателя и теперь даже в небольшой пробке доходит до включения вентилятора (зимой!). Пока поезжу так, а весной поставлю старый.
Помпа стаяла Пекар, проработала приблизительно 42000 км. Новую купил Гертцог.
Менял на РЕКАР ИЛИ ПЕКАР ТАК И НЕ ПОМНЮ кривая оказалась, потом поставил тальяти и о чюдо заработала!!
Решился я на снятие помпы, и, как выяснилось, правильно сделал. Крыльчатка развалилась на куски. Она оказывается была пластмассовая. Отсюда вывод: не берите помпы с такими крыльчатками, опыт печальный, у меня был Пекар.
Помпа ПЕКАР ходит уже 150 000. Проверял люфта нет, вроде живая )))
Месяца 3 назад брал KolbenShmidt. Полет отличный.
Ставил ремни contitech, помпа kolbenschmidt, ролик meyle. Пробег больше 70000.
У меня свистела водяная помпа, я заказал новую «Kolbenschmidt». Все отлично
Были заказаны запчасти нормальных фирм, ролик INA, помпа kolbenschmidt, термостат wahler. В итоге: мотор начал работать тише, сказывался шум ролика, ровнее, мотор начал прогреваться до рабочей температуры 85 градусов.
Помпа Kolbenschmidt или Hepu, вот, чтобы я поставил на свое авто)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.