Помпа LUZAR или VALEO
Лузар долго не ходит. Как повезет.
Помпа Luzar не проехала 15 тыс. км и сильно стала течь… На пробеге больше 110 тыс. км у меня развалилась крыльчатка помпы ТЗА, тогда заменил ее на помпу Luzar т.к. все ее рекомендовали… Но проехала она не долго.
Потекла родная помпа. В сервисе в наличии была только Luzar. Согласился поставить как "времянку" на сколько хватит ресурса. Оказалось, что посадочная площадка кривая и не прижималась плотно к двигателю. Пришлось ждать другую (airtex), которая, к слову, потекла через 2 месяца.
Потекла и залюфтила помпа Luzar. Прошла всего 18 000 км. Выбор пал на Пекар. Взял его. Поставил, поехал. Всё хорошо.
Я Luzar поставил — нормально. Помпа Luzar, термостат — Kroner. Стрелка ровно на середине зеленой стоит. Греется быстро машина.
Поставил турбо помпу. Luzar. Звук свиста пропал. Все хорошо.
Помпа PHC Valeo). Пока все норм, но я на ней и проехал всего 3 т. км).
Ставил skf на полгода не хватило. Сейчас valeo полгода полет нормальный.
Помпа Luzar в сине - белой коробочке отходила у меня около 60 тысяч, что на мой взгляд очень хорошо при современном качестве и подлинности запчастюшек.
Пользую лузар турбо на шеснаре в классике. Все гуд, пробег помпы примерно 30000. P.s: никогда не грелась выше нормы.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.