Помпа LUZAR или SKF
У меня помпа лузер работает 20 с лишним тысяч ужо.
Помпы. Минус ТЗА - пластиковая крыльчатка. Минус Luzar - качество оставляет желать лучшего.
Ставил меньше 30000 назад SKF VKPC85310, уже есть люфт шкива, возможно уже не работает должным образом, не докачивает. (При нажатии на газ до 5000об падает температура со 115-119 до 85-90, в салоне тут же становится тепло).
Помпа skf прошла 15000 км всего и потекла.
Доволен как слон, уже 50 тысяч км накатал, а никаких признаков подтеков охлаждающей жидкости и хруста подшипника не слышно. Случайно узнал, что продукция LUZAR испытывается в агрессивных и экстремальных раллийных условиях на гоночных машинах команды Carville Racing. Вот откуда растет надежность. Так что берите помпу LUZAR — не пожалеете!
Взял помпу SKF только «половинку» (VKPC 81410). В комплекте — нормальная металлизированная прокладка и два кольца. Недостаток — штампованная металлическая крыльчатка.
У меня стоит вроде бы Лузар… Работает нормально.
Проанализировал информацию и взял Лузар турбо2. На следующий день сам его поставил, и очень доволен!
Помпа LUZAR «TURBO», сам ставил 3 года назад и прошлым летом снимал ее все норм.
Почитав отзывы людей решил заменить помпу на Лузар турбо. Помпа по качеству очень понравилась.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.