20
Выбор владельцев:
Нет информации
20
Выбор владельцев:
Нет информации
Заменить оказалось не так просто. Пришлось откручивать масляный фильтр. Результат, конечно, ошутимый. Клевки пропали, вибрации в пробке на D можно считать несущественными (для дизеля).
Опора до замены была на миллиметр ниже. Вибраций не было. Решил заменить заранее — чтобы забыть о ней. Подушка Lemforder 15469 03 также хорошо гасит вибрации, как и оригинальная гелевая опора. Разницы я не заметил. А вот FEBI 10142 превращает авто в троллейбус на холодную.
Прошёл год и 15 тыс. пробега, как поставил новую опору Lemforder 34798 01. Что хочу сказать, не беспокоит, но качество Lemforder маде ин Словакия и им подобным странам не впечатлило ни разу, просела почти, как и старая, и как говно мягкая, ещё при покупке обратил на это внимание.
Лемфёдер после соития с Боге по качеству стал ниже плинтуса + на мой взгляд самый подделываемый брэнд!
Сегодня пришла опора КПП Лемфордер. Тот же оригинал, только со спиленным номером. Менял в сервисе. И наконец то стук пропал. Теперь тишина.
Я охренел от звука как у дизеля. Но сегодня сменил все три опоры двигателя и акпп и перестал слышать мотор даже при запуске. Лемфедер. Это на 271 моторе.
Поставил, Турция, даже не маслянная походу. Все ок, не вибраций, тишина. Сасики и прочие эминитые толи подделка толи говно рвуться каждые 30 т. км, менять задалбало вот и поставил noname Tork TRK0783.
Сегодня махнул подушки двигателя! Машину не узнать, нет и намека на вибрации! Ездить стало намного приятнее))) Взял lemforder 1134602 оба правые.
Сняли левую подушку, она норм. Думал даже зря меняю, а вот правая просела немного, если сравнивать с новой, миллиметров может на три. Зато с R на D перестало чувствоваться переключение.
Так же при стоянии в пробке была еле заметная дрожь — она тоже пропала. Lemforder оказался оригиналом — все маркировки 1 в 1.
В прошлом году поменял обе — левая оригинал с желтой меткой A4602406718, правая Lemforder. Итог спустя год — оригинальная просела так что двигатель стал доставать до радиатора АКПП поддоном в некоторых режимах! Заменил оригинальную на Lemforder.
Разница лишь в нижнем креплении, на оригинальной болты, на этой шпильки. Встаёт без проблем. Результатом доволен на все сто — при старте двигателя поддон больше не ударяется о радиатор) и вибрации отсутствуют.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Подушка двигателя Febest или БРТ
Подушка двигателя Febest или FEBI
Подушка двигателя Febest или Lemforder
Подушка двигателя Febest или RBI
Подушка двигателя Febest или JIKIU
Подушка двигателя Febest или SAT
Подушка двигателя Febest или Corteco
Подушка двигателя Febest или TENACITY
Показать все