-9
Выбор владельцев:
Нет информации
-9
Выбор владельцев:
Нет информации
Недавно поменял опору двигателя. Решил взять опору фирмы Лимфедер. После замены стало вроде даже тише в салоне, ну это такое ;))
У меня мотор, 2Е, в августе 2014 г. поменял потекшую гидроопору на HANS PRIES 103.833.755 ( оригинал VAG 535.199.262 ), конечно китай, но пятерка на окончании номера, типа качество оригинала (если в конце шестерка, галимый китай ).
Пробег с момента установки: 36200 км. Единственное замечание по опоре, надо калибровать три резьбовых отверстия, болты закручивались ну очень туго, торопился, опора была уже прикручена к подрамнику, да и соответствующего метчика не было.
На опоре маркером написано 301815466 это код опоры hans pries, сделано в германии. Сам ставил такую опору проехала 1000 км и развалилась. Купил ещё такую же (финансы), а они совершенно разные (резина метал обработка).
Либо опора левая, либо фирма «упаковщик». Вторая 35000 км и развалилась внутри всё в ржавчине, было ли там масло....
Самая дешевая опора DELLO 30101120025 - я бы её не ставил, даже HansPries не поставил — есть опыт. Febi и то лучше. В идеале ОРИГИНАЛ YS4Z 6038-BA.
Опора до замены была на миллиметр ниже. Вибраций не было. Решил заменить заранее — чтобы забыть о ней. Подушка Lemforder 15469 03 также хорошо гасит вибрации, как и оригинальная гелевая опора. Разницы я не заметил. А вот FEBI 10142 превращает авто в троллейбус на холодную.
Заменить оказалось не так просто. Пришлось откручивать масляный фильтр. Результат, конечно, ошутимый. Клевки пропали, вибрации в пробке на D можно считать несущественными (для дизеля).
Hans Pries 700553755 - Опора двигателя нижняя. Встаёт отлично!
Я охренел от звука как у дизеля. Но сегодня сменил все три опоры двигателя и акпп и перестал слышать мотор даже при запуске. Лемфедер. Это на 271 моторе.
Сегодня пришла опора КПП Лемфордер. Тот же оригинал, только со спиленным номером. Менял в сервисе. И наконец то стук пропал. Теперь тишина.
Сняли левую подушку, она норм. Думал даже зря меняю, а вот правая просела немного, если сравнивать с новой, миллиметров может на три. Зато с R на D перестало чувствоваться переключение.
Так же при стоянии в пробке была еле заметная дрожь — она тоже пропала. Lemforder оказался оригиналом — все маркировки 1 в 1.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Подушка двигателя Febest или БРТ
Подушка двигателя Febest или FEBI
Подушка двигателя Febest или Lemforder
Подушка двигателя Febest или RBI
Подушка двигателя Febest или JIKIU
Подушка двигателя Febest или SAT
Подушка двигателя Febest или Corteco
Подушка двигателя Febest или TENACITY
Показать все