Подшипник ступицы NK или SKF
SKF 70 тысяч oтходили, сколько ещё после меня — не знаю.
Отходил 50000 производство кнр.
Эксперимент в надежности ступичного подшипника NK себя не оправдал 8000 тыс и привет новый гул перед лево.
При поездке в отпуск очень сильно загудел задний левый ступичный подшипник и даже появился хороший люфт … Ставил 1 го назад SKF. Сразу были сомнения что это оригинал… Пробежал всего 16 т.км.
Передний подшипник SKF прожил чуть менее 50 тыс. км - ок, 3,5 лет).
Подшипник советую skf что б 100 тыщ км туда не лазить, проверено.
На ступице с люфтом откатал 41 тыс. км, и мне повезло что не заклинил подшипник). Брал сразу нормальный SKF VKBA3661.
Давно ждал, когда какой нибудь подшипник крякнет. Передний с водительской стороны приказал долго жить. Взял NK, артикул 753910, единственное, что не понравилось, это стопорное кольцо в комплекте, поэтому поставили старое.
Я ставил NK подшипники со ступицами, пока вроде очень даже. Оригинальные FAG проездили сзади в районе 8 лет, что очень даже неплохо).
Задний skf норм, не воет/гудит. Ну и перед. тоже норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.