13
Выбор владельцев:
Нет информации
-9
Выбор владельцев:
Нет информации
13
Выбор владельцев:
Нет информации
-9
Выбор владельцев:
Нет информации
После того как квакнулась родная была поставлена NK 754812. Она накрылась через год с небольшим - на пополам, обнаружил при ревизии ШРУСа. От части виноват сам. Не стоило пусть и на короткое время оставлять такой нагруженный узел на двух болтах.
На её место встал Stellox 4328153SX. Загудел считай через пол года, сразу после замены сайлентов и подушек.
Kroner K151510 прошёл всего 12000 тысяч.
Менял подшипники на Кронер. Через год загудел.
Ставил Кронер, проходил меньше года - загудел. Купил ещё один такой же, думал предыдущий неправильно установили, но и он через пол года загудел, оказалось там нет смазки, вообще сухой.
Спереди один подшипник ставил стелокс, полет пока нормальный 30 тыс. пробега на нём
Подшипник ступицы KRONER K151213 в комплекте с сальниками ставил себе. 15 т.км откатал, пока норм. Только в них смазки мало, я добавлял смазку.
На данный момент пробег 15000 и полгода. Пока все путем. Опель вектра б передний подшипник ступицы. Как загудит, допишу))
Stellox и patron, сам на личном опыте убедился если взять и запихать туда дикую кучу смазки все будет отлично, уже 10000 км или 15000 откатались полет нормальный и никакого шума.
Брал Kroner K151259 - Подшипник ступицы, передний. Проехал с тех пор 15 т.км. - полет нормальный.
NTN прослужила 1,5 года, Masuma 2 месяца, 4 месяца назад поставил Kroner пока тихо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.