Подшипник ступицы Koyo или FAG
DAC4280W-2ACS40 (koyo) — почти 30 тыс. прокатил. Претензий 0.
Не прошло и года с прошлой замены подшипника ступицы левого колеса, 18000 км. это сверхкороткий срок для подшипника. На правом колесе менял в тоже время, пока молчит.
Менял недавно передний подшипник. Менял у знакомых, делают хорошо. И он опять загудел. Брал я Koyo.
Койо поставил подш. По коробке все номера шрифты всё как положено оригиналу. Пробег чуть более 300 км. а колесо болтается.
Передний правый подшипник ступицы, старый был FAG фирма. Вышел хорошо, без страданий. Прошел подшипник примерно 70т.км, да да, 70=)) с 2013г. примерно.
Коуо и NSK стоит в оригинале, ходит нормально.
22000 проехал на втулках от иж техно, подшипники стояли fag, ступицы оригинал автоваз. Все новое стояло. Проблем не было ни каких, отличный накат, за 22 к люфта не появилось.
Заменил задний подшипник ступицы правого колеса. Оригинал по неадекватной цене ставить нет смысла. Ставим лучшее из аналогов FAG. Подшипник ступицы колеса задний FAG (3G0598611A).
FAG отличная фирма, ставил себе и прошла больше 100 т.
Ступичные fag, skf, snr хорошие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.