Подшипник ступицы ILJIN или GMB
На 120 т.км загудел заводской, и с тех пор подшипники как фильтра меняю. Сначала ставил iljin типа в оригинале идет он, через год сдох, потом купил SNR — дороже оригинала, топовый мол, визуально все аккуратно четко, как и должно, прошел один год и сдох.
СХ, GMB — ни в коем случае. CX просто дешман, а GMB много подделок.
Подшипники на переднюю ступицу ставил хвалений ILJIN хватило на неделю.
Я себе ставил подшипник GMB гавно редкое, 2000 прошёл и загудел. Час поставил фирму SNR. Пока полет нормальный. Прошёл больше 8000.
Я на передние ступицы ставил gmb, откатал 2 года с лишним полет норм и цена не кусачая.
Самый правильный будет ILJIN, он же идет в оригинале. Ставил на одну сторону GMB (только он был в наличии), ничего, уже 30 тык. прошел.
У меня хундай. Когда приходило время менять ступицу или подшипник — ставил илджин (т.к. в оригинале идет). Нареканий нет, все нравится. 30к уже точно накатал — полет нормальный.
Подшипник ступицы, выбор пал на iljin, заказал, с выбором то в общем не ошибся)
Нашел причину гула, поехал на сто, машину подняли на подъемнике и стали слушать подшипники ступиц фонендоскопом и выявили, что шумит правый подшипник. Но он на городских скоростях не подавал никаких признаков износа.
Не было не шумов не люфта. Хотя подшипник был новый, но у него одна обойма была больше диаметром и болталась на гранате, вот из-за этого и был шум на высокой скорости. Подшипник был фирмы AMD. Теперь поставил GMB. Теперь никакого шума нет.
Поставил себе на обе стороны ILJIN LJ131009 и теперь тишина.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.