37
Выбор владельцев:
Нет информации
37
Выбор владельцев:
Нет информации
Очиститель карбюратора лучше брать Abro или Лавр в зависимости от цели, из дорогих лучше Gunk или Hi Gear. Причем если рассматривать именно баллоны то Gunk вообще вне конкуренции, очень ядреная штука.
Вчера очищал, все двери были шершавые после реагентов, ещё были точки битума. В гараже валялся Очиститель следов насекомых и битумных пятен ABRO. Очень хорошо всё очистил. Пришлось даже на хромированной полосе очищать, всё отлично.
ABRO очиститель карбюратора! Адаптация дроссельной заслонки! Сначала наблюдалось увеличение моментального расхода с 0,4 до 0,7 без кондиц., с 1,0 до 1,4 с конд., а так все без изменений! Не считая ровного ХХ!!!
Промыл подыхающий дмрв. Разобрал аккуратно и опрыскал очистителем карба (абро). Эффект отрицательный. До промывки 1,041в, после промывки 1,117 в.
Хайгир хорош, но gunk мне больше нравится.
Брал abro после того, как в инете подсмотрел тест очистителей тормозов. Точно резине ничего не делается.
Нареканий по работе двигателя нет, но всё таки решил взять такую штуку. Пол баночки на полный бак. Перед заправкой добавил. Через 10 км как бы стала бодрее что ли…
Очиститель карбюратора спрей /ABRO/ CC220RU (достойный очиститель за свои деньги, со своей задачей справился).
Очень злая штука, 2 секунды и заслонка чиста!
Пользовался я таким очистителем, химия галимая, воняет два дня потом в салоне. Сейчас беру ABRO AC100. Стоит дороже, но после очистки можно сразу за руль, запах не сильный. Пахнет лавандой.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.