33
Выбор владельцев:
Нет информации
33
Выбор владельцев:
Нет информации
ZIC A PLUS SAE 5W30. На Зике двигатель стал чище, нагар прошел, масло держится по уровню.
Проверенное масло, ZIC 5w-30. До Ниссанчика лил такое во все свои отечественные авто, никаких нареканий не выявил. Масло хорошее.
Про зик ничего хорошего не могу сказать - ам всяком случае до меня хозяин лил эту марку и чуть не угробил мотор на Санни.
Масло - концерн SK-energy! Через неделю двиг на переборку! Всегда считал Zic фуфлом.
У меня залит зик 5-30, после шела 5-30 тише намного работает.
Авто СЕАТ Альгамбра, ДВС CFFB 2011 г.в. Смена масла на рекомендованное (стал лить не кастрол, а WAGовское масло с допуском WV SAE 507) привело к существенному снижению шума и заслонка чистая (чек больше не светится и ошибки нет). Меняю на 7 500 км.
В данный момент заливаю ZIC. В ДВС ZIC XQ LS 5W-40 (синтетика). В КПП ZIC G-FF 75W-85 (полусинтетика). Хорошо чистит, дрыгатель под клапанной крышкой чистенький. Меняю масло каждые 10 000 км.
В свой дизельный Эксперт (пробег уже 250000) заливаю ZIC 10W40 полусинтетика, по вязкости и по расходу на угар полностью устраивает. Нормально заводится до минус 25 (если ветра нет).
В мотор зик все 12 лет лью с момента покупки ниссана. Угара нет. Первый мотор внутри как новый был.
В Tiida (HR15DE, пробег ~ 250 т.км.) лью ZIC QX 0W-40 круглый год, меняю ч/з каждые 8 т.км., внутри все чистенько, ни ест ни капли, заводится с брелка при -32 С.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.