145
Выбор владельцев:
Нет информации
145
Выбор владельцев:
Нет информации
В ноябре прошлого года я залил в мотор масло 0W-40 SL/CF XADO. В холодный период времени оно показало себя наилучшим образом. Легкий пуск при любой температуре, быстрый прогрев, что еще нужно зимой.
Вот уже как год езжу на Bardahl. Было 3 замены. Масло огонь…
По поводу масла скажу, ощущения такие что двигатель стал тише работать и плавней.
Попробовал супер масло BARDAHL. ***** редкостное. Жор еще больше, чем на Shell. На всех маслах визуально и на слух разницы в работе мотора не заметил. Только угар.
Бардалем пользовался на Lexus RX (атмосферник) и на MB 210 (3.2 kompressor). Масло очень хорошо переносит экстремальные нагрузки, правда менял масло на MB раз в 5000 км.
Бардаль именно в металлических банках замешивает все волшебные присадки в той пропорции, в которой они действительно работают. От этого и такая высокая цена именно на металлические банки. Так что, очень рекомендую именно в такой таре.
На новой решил немного поэкспериментировать, Bardahl очень понравился, проехал 15 тыс., не ушло ни грамма, но дорого, считаю что неоправданно.
Заменил масло еще осенью, при пробеге 8888 км (сейчас прим. 10500). Решил, что целесообразнее использовать 5W-40 SM/CF, цена-качество, так сказать. Использовал давно мне знакомую синтетику от Хадо.
Масло на этот раз Bardahl XTS 5w30. Высоко температурное с присадками. Масло огонь. Я и раньше лил Bardahl, нравилось как машина мягко и ровно работает, но этот XTS для турбодвигателей самое то. Машина стала еще мягче и ровнее тянуть. На холодный запуск урчит.
На масле Bardahl XTEC 5w30 C4 пробег уже 2000 км, а темнеть оно так и не собирается как я планировал) Несмотря на свою низкощелочность).
Хотел посмотреть плюсы этого масла, после 1000 км масло ещё не чёрная, как Castrol или Mobil 1, через горловину если смотреть все блестит, нету черных осадок, мотор также шумит (81 decibeli) как и написано в техпаспорте.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.