244
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
Плановая замена масла и фильтров. Масло Total quartz 7000 10w40 (уходит 3л и как раз выходит немного выше середины щупа). На счет масла так-же хочу сказать, что после 6-7 тыс. пробега начинают стучать гидрокомпенсаторы.
Но масло еще имеет свои смазывающие свойства, возможно у меня попался конрафакт, эти 7к откатаю и попробую перейти на другое масло.
Проехал на BP Visco 5000 5W-40 пять тысяч км. За 5000 км. пробега уровень снизился с МАХ до MIN. Масло потемнело. Ощущения после Motul 5W40 — очень явно стало меньше дизеления.
Мне лично показался очень "жёстким" и шумным звук работы двигателя на этом масле, также расход увеличился, поэтому больше брать не буду!
Заменил моторное масло. Предыдущее масло тотал угарало, приходилось доливать.
Сегодня выкроил время на замену масла в движке, масло было залито тотал 5w30 кварц 9000 future nfc A5/B5. Масло не плохое, за 6000 км было схавано примерно 200 - 300 гр масла, при том что мотор я кручу ого-го как. Мотор не дымит.
У меня двигатель CFNA, заливаю total quartz 9000 energy 5w-40 (10220501), когда первый раз менял масло не долил грамов 300 из 4л, начались стуки при запуске на холодную, проверил уровень, на щупе уровень на середине, долил остатки стук на холодную исчез…
Масло лью только Total Quartz 9000 Energy 5W-40, на одометре 53 тыс. двигатель идеал.
Решил заменить моторное масло, выбор пал на 5w40 bp visco, сентетика, проверенная временем на ниссане тестя!
Масло менял по моточасам (через 250 часов). Заливал Total Future NFC 9000. Пробег вышел около 7000 км. Решил впредь лить масло Total Ineo Esc. Его можно менять через 300 моточасов.
Total quartz ineo long life 5w-30 уже 4 замены через 10-12 тыс. все отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.