51
Выбор владельцев:
Нет информации
40
Выбор владельцев:
Нет информации
51
Выбор владельцев:
Нет информации
40
Выбор владельцев:
Нет информации
На 2‑х. авто лью SRS, моторы были с нагаром, сейчас нагара значительнее меньше.
Я пользую Gulf Formula FS 5-30, только на нем гидрики не клацают на холодную, мотыль просто тарахтел, NGN тоже тарахтел. Т.к. подъедает масло, подливал Лук люкс5-30а5/в5, и полет нормальный.
С покупки залил SRS viva 1 slv plus (504.507 5-30). Пока доволен. Работает тихо. Если не зажигать, то угара практически нет.
Заливал с покупки Gulf. Кушала по городу гдет литр на 4 тыщи. На трассе полуровня за 4 тыщи, то есть грамм 400. Перешел в итоге на вальволайн заменил масло и рванул на юга. По приезду на юга 2000 км с утречка щуп дернул уровень стоит, чутка пониже максимума.
Вернулся домой плюс еще 2 тыщи км уровень глянул, так еще на миллиметр упал, то есть выше середины, но ниже максимума.
По совету знакомых купил бельгийское масло Gulf 10W40. В хорошем результате даже не сомневаюсь, ведь масло действительно очень качественное. Заменил масло. В результате машина заметно тише стала работать.
Последние года 4-5 во все машины в семье лили и льем SRS viva 1 topsynth sae 5w40 от которого впечатления только положительные.
Сейчас на GULF 5W30 FORMULA FS катаюсь уже 4 т.км., тихо движок работает.
Перешёл на масло srs из бочки немецкое вроде получше и по цене дешевле когда из бочки берешь.
Я залил на пробу масло srs пока нормально проехал 2000 км.
Первый раз заливал немецкое масло SRS, проблем вообще не было, ни после простоев ни после и не перед работой, ну и гидрики не стучали.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.