29
Выбор владельцев:
Нет информации
29
Выбор владельцев:
Нет информации
10w-60, после пробега 3к — 2.0 при 90с. На холодную 6 — 6.5 бар. Насос grb 11мм. лью AIMOL 10w-60 — доволен.
После 7000 км. пробега стал заливать AIMOL PRO LINE V 5W-30 на основе ПАО. Интервал замены 7500 км. От замены до замены держит уровень. Вваливаю по самое ни хочу.(где есть возможность). До этого был гольф 5 и он на таком масле, проехал 330000 км. Масложора -0!
Сейчас залил aimol 5w40. Движок сразу стал работать тише.
Я получил моторное масло SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SN на экспериментальную замену. С виду масло как масло, ничем не отличается от аналогов, запечатано пломбой. Ранее было залито оригинальное корейское масло Turbosyn 5w-30, двигатель его не ел вовсе… Каких-то изменений в работе двигателя я не заметил, работает так же тихо, как и на оригинальном масле.
Масло Синтек. Я залил, вроде нормально.
Каждый день это синтек — его катаю сейчас, пока доволен.
Я промывал мотор маслом синтек, оно дешевле, и походу щелочное, я менял масло каждые 3 - 5 т км, и после замены 7 или 8 пихло внутри вымылось.
Масло SINTEC PLATINUM 5W40. За 10 т.км. масло не подливал уровень чуть ниже середины между мин и макс. Уже 3 замена на этой машине.
Синтек в бачке булькает и не думает мёрзнуть.
Aimol pro line F 5/30 A5B5. Проехал 60000км. Масло не ест. Мотор D5.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.