24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Использовал Роснефть синтетик 5w40 все ок. Движок бегает нормально, масло не уходит. Зимой, кстати, заводится нормально, но ниже -30 обычно прогревал авто раз в три часа.
На роснефти 5т. откатали вроде и ничего…
Залил неделю назад на пробу ATF III Роснефть после ремонта ГУРа, чтобы убедиться в герметичности системы. При запуске наблюдалось некоторое «вспенивание», а главное есть подозрения в сохранении необходимой вязкости в разных температурных режимах.
Попросту, через час-два непрерывной работы руль настолько «тяжелеет», что вызывает сомнения в исправности ГУРа. Утром «на холодную»- одним пальцем.
А масло, то плохое, поэтому очень пожалела, что его залила, так как масло стало угорать после пробега 5000 тыс. км оно загустело. Советую обходить этого производителя стороной, ничего хорошего я в их продукции не обнаружила!
В свой Гольф лью Роснефть премиум 5в40, отъездил уже одну замену, угара нет вообще. Приятно удивлен.
Заливаю себе Роснефть Премиум 5в40, проехал 30 тысяч на синтетике. Масло не уходит, еще ни разу не подливал между заменами. Так что и у нас есть нормальное масло.
В машину зАлил роснефть 10-40 полусинь, всё норм.
У нас вся контора на роснефти, до 5000 нормально ходит, дальше начинает гореть.
Заливаю премиум Роснефть 5в40, угара нет, жора тоже, зимой заводилась хорошо.
Решил заменить масло в трансмиссии, т.к. предыдущий владелец поменял масло только в кпп и ркп. Я же решил все слить и залить новое, так спокойнее. Остановился на масле полусинтетике Роснефть 75W90 (GL4/5).
Затраты:
Ощущения только положительные, передачи включаются лучше, а так зима покажет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.