33
Выбор владельцев:
Нет информации
33
Выбор владельцев:
Нет информации
Надоело эксперементировать, сейчас (опять на Ниссан) NISSAN STRONG SAVE X SN 5W30, с Ниссана уже не слезу на этом производителе и останусь, у меня нареканий к такому маслу небыло.
Вторая машина VQ35 на автомате, шелл не нравится, ниссановское тоже, но на последнем угар чуть меньше шелла и всегда заливаю только 5в30.
Было залито хадо, пора менять, купил оригинал ниссан масло, стали стучать гидрокомпенсаторы на холодную! Скоро опять на масло хадо вернусь.
Лично я: кастрол не лью в принципе, т.к. знаю что 100% — это не оригинал, и 99% что подделка. Ниссановское масло 5W30 моя машинка жрет оч харашо. Texaco 10W40 — ваапще лажа какая-то.
Сейчас на лето снова залил Neste City Standart 10W40 синтетика, т.к. на 100% уверен в качестве, пока его вроде не подделывают.
Двигатель оправдал все ожидания, теперь кубик летит)). Заменил Антифриз (Ravenol antifreeze japanese p-oat), Масло залил оригинал Nissan (5w-40). Проехал 450 км (тьфу-тьфу) масло не кушает.
Отъездил 6 тыков масло нормальное, практически ничего не съела, при -38 стартовал нормально)))
Авто СЕАТ Альгамбра, ДВС CFFB 2011 г.в. Смена масла на рекомендованное (стал лить не кастрол, а WAGовское масло с допуском WV SAE 507) привело к существенному снижению шума и заслонка чистая (чек больше не светится и ошибки нет). Меняю на 7 500 км.
Масло обычно лил nissan 5w30 sn, сейчас первый раз залил nissan 5w40 полет нормальный.
Сменил масло на NISSAN пока нормально.
Машина каждый день по Москве по пробкам…Авто гольф 4, 1,9 турбо. 2001 года. Пробег 220 000. Масло не горит и не доливаю…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.