Моторное масло OEM Nissan или ADDINOL
Лью Addinol 10w40 полусинтетика до половины уровня при замене ~4литра а литр на долив на 7500 хватает, по моему норма. Год назад мерял расход картерных газов норма. Турбинка в норме.
В двигатель залил Addinol полусинтетику, в мосты 80w-90 (другого не было) а перед зимой поменял на 75w-90. Тосол не менял — до сих пор (20 тыс, езжу круглый год) синенький. Главное при обкатке все-таки не надорвать двигатель (т.е иногда даже стоит отказаться от пикника на природе, если придется при этом ехать, например 10 км по лесной дороге (там обычно на 1 или 2 передаче передвигаешься — движок перегреть можно).
И на трассе сильно не выделываться — 80-90 больше не нужно.
Заливал масло ADDINOL, ничего плохого сказать не могу. Полусинтетику тоже хочу взять ADDINOL.
Не буду больше лить минералку NISSAN STRONG 5W30, на морозе достаточно жидкое, но остаток в банке быстро чернеет, еще мне не понравилось чистить так часто дроссель после него, испаряется.
Я вчера не пожадничал и купил масло NISSAN Endurance SM 10W-50 GT-R Full Sint. В мою движку VQ-25DD вошло 5,5 литров масла. Сегодня утром -10 (машина всю ночь на улице была) старт нормальный.
Заливаю Addinol 5w40 синтетика, и ничего другого уже почти 10 лет.
Масло аддинол 5 в30 был, зимой нет проблем с запуском.
Сейчас уже 2-рой год с маслом addinol super power SAE 5w30. Меня всё в нём устраивает. Машина тихо едет- главное лучше, движок не барахлит, не глохнет. Масло еще не разу не добавлял, перед тем как поменять на новое, залил сколько нужно и езжу аж до замены.
Лучше всего лить Ниссановский оригинал.
Вчера вскрыли двигатель моего Икса. Лилось в него только обычное Ниссановское 5W40 из серых канистр. Интервалы замены до 100 тык. — штатные 15 тысяч, после — поменьше. Промывкой не пользовался ни разу. Пробег 150 тысяч. Вердикт — движок внутри совершенно чистый, износ минимальный. Так что — не надо хаять Ниссановское масло!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.