Моторное масло NGN или OEM Nissan
Отъездил 6 тыков масло нормальное, практически ничего не съела, при -38 стартовал нормально)))
На этом масле Катаюсь всегда. Посоветовали друзья. Вот теперь все льем. У друзей машины Ниссаны примьера, хитрила санек, Лады. Сам катался на 10 и на спринтаке. В спринтере у меня ngn в коробке, двс и редукторе, если не брать особенности использования каждой машины в частности то полет нормальный.
В форестере одно время лил NGN. Вроде нормально. Но он его полдъедал. Перевел на Петру — перестал кушать.
Не буду больше лить минералку NISSAN STRONG 5W30, на морозе достаточно жидкое, но остаток в банке быстро чернеет, еще мне не понравилось чистить так часто дроссель после него, испаряется.
Сменил масло на NISSAN пока нормально.
NGN моет отлично, после них как правило двигателя «белые», без лакового налета или кокса. Но не надо затягивать интервалы замены. С нашим бензом и климатом — 7-8 тысяч не больше.
Месяц назад залил в 1nz масло NGN (Голландия). До этого использовал масло тойота 5-30. По ощущениям хочу сказать, что двигатель работает намного мягче. Как при старте на холодную, так и при разгоне. Проехал около 1000 км, слегка потемнело. Работа двига мне очень нравиться, посмотрим что будет дальше. Пробег у меня за 200 тыс. км. На тойтотовском масле расход был около 600 гр. на 8 тыс. км. На этом пока нет.
Ездил на корейских, но оно мне кажется сильно разжижается, ездил на NGN, совсем другое дело! Мне больше понравилось.
Я пока остановиться на NGN. Всем устраивает, не горит и двигатель моет.
Уже много лет подряд езжу зимой на 0w-40 синт (NGN), а летом — 10w-40 п/с (Лукойл Люкс). Зимой нулевку заливаю исключительно для того, чтобы стартер в морозы нормально крутил, а не для того чтобы износ уменьшить.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.