Моторное масло NGN или Eneos
Качеством масла не доволен, так как после него накрылся мотор и было масляное голодание, а само масло перегревается и горит. Вывод, скупой платит дважды и ещё за ремонт двигателя, берегитесь!
Eneos откатал, понравилось маслице. Расход на угар у него меньше, чем у хадовского. Жаль, что новую партию подвезти не успели, а 30-ку на весну брать не захотел.
В ходе длительного изучения рынка моторных масел пришел к выводу, что лить нужно ENEOS.
Заменил на днях масло и масл фильтр. масло п.синт Eneos 10W-40 (SL), фильтр Невский 05 стандарт. Когда поворачиваю ключ зажигания на I идет проверка лампочек на панели. Раньше лампочка давления масла загоралась как надо, а после замены масла загорается периодически. После заводки двигателя не загорается. Уровень масла в норме.
Сейчас езжу на Мобиле п/с 10w40. До него зимой было Eneos 0w30. Было тише.
Недавно перегонял фунтика, перед выездом из владика залил масло eneos 5w-50. проехал федералку масло оставалось таким же прозрачным, только к приезду домой (это 9500 км) масло слегка потемнело, но не съело ни на милиметр, но возможно на милиметр как раз и будет.
Я ENEOS 10W40 лью, как купил - все нормально.
ENEOS (Mitsubishi chemical) 10w40 полусинтетика, из дорогих недорогое и подделками пока не засвелилось, лью с момента покупки (4-й год).
Прошлую зиму отъездил на Eneos 0w30 — без замечаний.
Езжу на полусиньке (eneos), меняю через 7-8тыс.км, за это время масло не доливаю.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.