19
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
После активной езды периодически загоралась маслёнка, начал с замены датчиков давления масла, думал дело в них… Оказалось дело в масле… После перехода на MOTUL проблема ушла ))) движок стал ровнее работать, вообщем очень доволен маслом.
На очередном ТО залил Motul, в итоге проехал на масле 3000 км и, я думаю, уже грамм 200-300 ушло. Ситуауия не критичная, но неприятно.
Залил матюл 5в30 специфик. Все нравится, но все таки масло поджирает. Может ЖЕР уйдет если я начну лить 5в40 масло?! Все-таки пробег почти 190 000.
Я почти уверен, масло г***о. Подделка походу motul x-clean 5w-40.
Был страшный жор масла. Литр уходил на 700 км пробега. Заливал сначала Тотал, потом посоветовали Мобил для движков больше 100000. Разницы не было. Залил теперь бочковое масло MOTUL 4100 Turbolight 10W40. Проехал 800 км, уровень — чуть меньше средины на щупе.
Это обычное масло и не дорогое, есть намного дороже. сам его 8 лет заливаю-примерно 100т.км пробега.с сальниками все в порядке.
Поначалу поездил на митасу после выезда на данный момент надул 0.9-1.0 решил перейти на очень крутое масло по заявлениям вот залил сезон почти закончился катаюсь всё круто маслом доволен моет оно конешно просто ад я таких масел ещё не видел в своей практике!
После замены двигатель стал потише особенно не так гудит на высоких оборотах, по динамике разницы не заметил.
Масло мотул — много подделок. А так норм масло.
Залил MOTUL x clean 8100, 5w40, делал промывку ZIC, так как был переход с другого бренда. Эксплуатация в течении пары месяцев. По ощущениям двигатель стал работать ровнее, стабильнее.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.