56
Выбор владельцев:
Нет информации
56
Выбор владельцев:
Нет информации
Я вот в своё время лил Мобил 10W40 п/с, сейчас Shell 10W40 п/с. Проблем нет. Перегревы были темп 120 гр. по цельсию двигло не накрылось
По опыту использования различных марок масел: Мобил, Виско, Шел, Эссо, Ильф. Могу сказать что лучше Мобил и Виско! После них двигатель чистый, без нагара и грязи внутри! Самый грязный мотор после Шела и Эссо (оч много от них нагара)!
Классика на Мобиле и Виско, если лить с нова, ходит по 200-230 тыс. ВООБЩЕ без ремонта! И точить потом ни чего не надо, можно ограничиться просто заменой колец и все остального!
Масло лью Мобил 5w-40. Вообще заметил, что когда еду 140 и больше то расходик становится больше, чем при обычной езде.
Про Mobil да ещё в России я бы умолчал — отврат, угар огромный.
Что BP что Mobil хорошие масла и прыгать ни к чему. Если юзать дальше мобил, промывать не надо.
Две предыдущих зимы ездил на Mobil Super S 10W-40. Теперь я сторонник синтетики:
Авто: 21070 2003 г.в.
Самому нравиться Mobil Synt S SAE 5W-40, его и лью.
У меня 21124 декабрь 05 Сигнлка Starline A8. Ни разу не пожалел что автозапуск поставил. Зимой в -25 в гараже (когда на улице -30 было) запускалась с первого или второго раза. Масло Mobil1 5W50. Запускалась метров за 150 до гаража. Приходишь через 5 минут, в салон заглядываешь, а там уже так тепленько да и двигун более менее прогрет — ещё1-2 минуты посидел и в путь! Здорово ето!
Масло mobil 10w40 заводиться даже батарейку домой не таскаю.
У самого в двигле Mobil FE — очень доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.