Моторное масло Mobil или G-Energy
G-Energy Far East 5W30
Для меня критерием выбора было:
- Цена, 1100 чепырешка, ща вроде 1200 стало стоить, Шелл был всяко дороже
- Я знаю, что оно точно с завода
- Я знаю, что оно точно с завода в Италии
- Мне не надо идти за ним в магазин, прошел двадцать метров и взял из паллета :))
Результаты:
- Машина ездит
- Отработка черная, че там внутри двигателя я вообще понятия не имею, меньше знаешь — крепче спишь (возраст видать такой, спать хочется крепко)
- Не угорает
- Вроде не дымит
- В -28 с полуживым аккумулятором тяжко, но завелась. На следующий день, не завелась, акк зарядил — завелась.
G-Energy S Synt h 1-W-40, что на миллении, что на стринтере — полёт уже года 4 нормальный.
ездил на ZIK 3года, два месяца назад перешел на мобил 3000. 5-40, движок стал отмываться из нутри, ну и жор увиличился.
Купил мобил, но через примерно пару лет показалось, что г*вняное оно какое то пошло, мож, подделок много появилось.
G-Energy 10w40 (разливное) на е39 м57d25 меняю второй раз, дешево и сердито в целом не жалуюсь. Мотор работает ровно, от замены до замены ровно 7 литров и ни грамма больше!
Накатал на масле порядка 5 тыс км. Масло было залито G-Energy Far East 0W-20. Показало оно себя нормально, не увидел разницу кроме цены в 1500 руб, между Moly green, Idemitsu Zepro и Honda Ultra Leo.
Был активный пользователь этих масел, есть что сравнивать. Пока всё устраивает буду лить far east.
Я лью мобил 5w30 синтетика около 2‑х лет. Норм масло если мотор исправный, в -30 заводиться. Меняю через 6 - 7 т.км круглый год угара практически нет.
Уже с полгода использую масло G-Energy линейка G-Profi 10w40 полусинтетика. Третий раз меняю масло, сам… Наблюдения-работает двиг отлично, датчик давления масла о том тоже кажет. Масло Черное, но смывается с рук просто тряпкой(Роснефть тер раствором).
Мне нравится. Будем дальше G-Energy использовать.
В четырех ступку надо лить 2Е дестрон. У самого залит G-Box D2. Стоит дешман, и менять планирую каждые 15-20к. Недавно морозы у нас были -32, жижа нормальная такая не густая и не замерзшая.
Главное тупняки прошли навсегда и пинки всякие. Езжу как на вариаторе. И в мануале жирными буквами написано - лить Д3 только на время доехать до сервиса, на постоянку не рекомендуется.
Очень хорошим вариантом будет Мобил 0-40, масло очень крепкое.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.