66
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
Гоняю на немцах, дизель. Заливаю ESSO 10W-40 летом и 5W-40 зимой. Transporter T-4, 1.9 литра, 1992 гв, за 2 года перевозок намотал 250000 км! LT-35, 2.5 литра, 1999 гв, то же за 2 года, сделала 300000 км! Никаких проблем с ДВИГАТЕЛЕМ!!!
Лью зимой Mobil 1 Arctik 0W40 — чистая синтетика. Летом Mobil 1 5W50. Вроде бы жалоб нет.
Двигатель ADZ. Было залито масло zic 10w40 полусинтетика, на холодную секунд 5 стучали гидрики, потом переставало… На горячую вроде нормально было. Решил залить Mobil 1. Купил M1 3000 5w40 синтетику (бывший Synt S).
Теперь стук перестает почти сразу, но чувствуеться что масло действительно более жидкое (лампочка гаснет на секунду позже) появилось шелестение в движке и лекгое постукивание которого раньше небыло, причем всегда.
Иногда стучок слышно даже в салоне.
У Мобила был какой то фантастический расход, я уже приготовился как минимум менять МСК… Залил Тотал, бешеный расход масла пропал... И ещё… На Мобиле, как на первом так и втором была одна и таже фигня, если покрутить двигло активно…
То через минут 30-40 такого издевательства машина начинала как то тупить, менее активно реагировала на попытки разгона и т.д. (только мои субъективные ощущения)...
На предыдущей машине (ВАЗ-21063). Ездил на мобиле полусинтетике10w40, мыл мотор при каждой смене. Машина чувствовала себя прекрасно. С мотором 1,3 и 4-х ступ. коробкой, она спокойно набирала до 130км/ч, ходила 155 проверял тысячу раз.
В свою корсу я лью мобил 5w-50. за 9900 км сьело примерно милиметров 5-6 на щупе (сколько это в граммах я не понимаю, знаю что мало) и потемнело но не до черноты (т.е так что через масло виден блеск щупа), консистенция осталась такой же как и перед заливкой.
Заливаем только хорошее дорогое синтетическое масло типа Mobil-1.
Масло Mobil 5w40. Залил сразу когда машину взял, 42 500 пробег был. Сейчас уже к 60 тыс. приближается пробег, на носу третья замена, опять же на Mobil 5w40. Масло с верхней метки щупа (три тьфу) ни разу не спускалось.
В двиг было залито кастрол 5в30, машинка ехала и ехала, в принципе ни че особенного. Предложили без промывки поменять на мобил 5в40. Поменял. Выехал и не узнал машину. Не едет как раньше, а прям рвет. Движка почти не слышно.
Машину 2114 купил в конце августа 2007 г. на первом ТО (2 т.к.) залил масло mobil 5W50. Маслом доволен, в морозы с первого раза заводилась да и ни разу не доливал. Проехал еще 10 т.к. в итоге 12.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.