40
Выбор владельцев:
Нет информации
40
Выбор владельцев:
Нет информации
Вот и пройдены очередные 7000 км, и пора менять масло, лью только liqui moly 5w40 синтетика. Масло не расходует от замены до замены, движок работает тихо.
Залил такое же, как и в прошлый раз Ликви Моли Масло моторное синтетическое «Leichtlauf High Tech 5W-40». Неплохо себя показало, за около 5 тыс. км долил 300 г.
Polo рестайлинг 2015 года брал в конце октября. На родном масле стук гидриков был при запуске двигателя секунды 3, сейчас после 15000 сменил масло на LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40. Гидрики стучат до прогрева в 40 градусов, фильтр MANN. К стати за первые 15000 на родном масле долил 1литр, по этому и перешел на LIQUI MOLY, сейчас жора масла нет за то есть стук!
Машину эксплуатирую с покупки только я, масло лил только liqui moly в сервисе магазина. Самое интересное в этой истории то что магаз в котором я всё это время работаю является оф. дилером этого масла что можно проверить на сайте liqui moly.
Никаких вариантов типа налили что то пока я не видел быть не может всегда присутствовал при замене, повторюсь сервис магазина. Пробег 115 тысяч масло меняю каждые 10 либо меньше. Решил поменять прокладку клап крышки.
Под крышкой была вазелинообразная каша желтого цвета под кашей толстый слой черного сгоревшего масла в консистенции смолы, такое же сгоревшее масло как смола было в головке блока.
Проехал около 150 - 200 км на новом масле! Стуки после замены масла были с утра и вечером! Но не так долго! Сегодня утром и после работы запуская с ключа этого не наблюдаю! Вообще! Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40!
От меня за это масло только положительный отзыв! Спасибо Liqui Moly.
Пришло время менять моторное масло. Решил купить ликви моли с молигеном и вольфрамом, типа модно и круто, высокая защита от трения, там как то молекулы правильно работают. Удивило, что оно ярко зеленое, это молиген такой даёт цвет.
Вообще молиген вроде как применялся или применяется в высаконагруженных боевых агрегатов. Но это не точно) не получается загрузить фотографии. Производитель говорит, что двигатель будет мягко работать, но не сразу а через 100 км.
Уже он как то приятнее шуршит там под капотом.
Решил попробовать маслице от всеми известной марки. Залил, моторчик шепчет. Думаю и в будущем буду его заливать.
Когда машину купил, не знал какое масло было залито. Заменили на Shell Helix Ultra 5W-40, потому что у дилера выбор был из Shell и Лукойл (обычный). Стучали гидрокомпенсаторы, залил Liqui Moly Molygen 5W-40 и присадку стоп-шум для гидрокомпенсаторов, стук пропал через 100 км пробега.
Да и вообще, двигатель тише стал работать, машина бодрее стала. Сейчас последний раз его залью, а осенью залью уже обычную синтетику Liqui Moly 5W-40.
В предыдущую машину (Приора) всегда лил моторное масло gulf. Двигатель работал стабильно, гидрики никогда не шумели.
По своему скажу что масла у Ликви Моли отличные. Если учитывать синергетический эффект от последующей топливной экономичности и отсутствия угара масла, то оно лучшее. Для себя использую Топ Тек 4600 как самое современное для дизеля мерседес.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.