Моторное масло Kixx или MITASU
Заливал раньше мобил в мотор, тут в очередной раз посоветовали кикс корейское залить, залил и через какое-то время на холодную начало дымить, глушитель протирал вроде масла нету подставлял белую фанерку, на ней только конденсат собирался и черная как будто сажа какая-то.
Масло так-же как и мобил доливаю литр на 10000, масло 10-40 думаю обратно на мобил поменять, мож перестанет дымить.
Mitasu не очень масло. На своём опыте знаю.
Пройдены очередные 7500 км и значит пора менять моторное масло и фильтра. В прошлый раз залил масло kixx c допуском dexos1 и оно мне не понравилось, зимой что на крышке горловины, что на щупе после простоя на морозе были замерзшие капли. Поэтому решил залить то что было проверено на крузе, масло neste 5w30 с допуском A3B4.
Kixx - после этой замены и начались все проблемы.
Залил Кикс, ХХ до 650. Гидрики практически не цокотят.
Перед зимой решил заменить масло, выбор пал снова на Митасу (в свою 2114 его заливал, ни разу не угорало) в этот раз купил типа с присадками и поэтому такое название PLATINUM PAO.
Вот пришло время для замены масел в коробке и в двигателе. Решил попробовать Южнокорейское масло бренда Kixx. Залил Kixx PAO 5W30. В целом, что сказать, на звук и на вид все также, явно не хуже… В коробке масло так же заменил на Kixx ATF Multi.
Mitasu gold 0w20 и все отлично, жора нет, работает как часики)
С момента покупки лью в двигатель моторное масло KIXX G1 5W30 SN, за 2 года проехал 30000 км, замена каждые 5 - 6 тыс. км. В принципе все устраивает.
После поездки в 2600 км по трассе и покатушек по городу прошел в общем 7000 км. Пришло время менять масло в двигателе. Попутно решил заменить масло в коробке. В двигатель лил Kixx 5/30, в коробку по каталогу ATF- IV. Немного стала плавней работать коробка.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.