58
Выбор владельцев:
Нет информации
58
Выбор владельцев:
Нет информации
Заливал родное масло GM с интервалом замены 8-9 тысяч км, привлекало ценой и потому что производитель его рекомендует, но последние две замены стал замечать, что после 6 тысяч км после замены, первые минуты как заводишь машину — слышен стук гидрокомпенсаторов.
Масло в уровне, подливал немного свежего и на несколько запусков этого хватало. Делаю вывод, что при 6 000 км масло уже очень разжижается и не та консистенция у него.
Заливал такое масло, стучали гидрокомпенсаторы при запуске, клапанная крышка была постоянно в саженцы. Перешёл на шелл двигатель стал тише работать и очищается потихоньку.
Заливал я последний раз масло «Petronas” 10w40 к сожалению оно не подходит для моей ласточки. По началу все хорошо, но со временем начинает угорать! Машина дымит, и дико вогнёт с выхлопа.
Двигатель f16d3. Пробег подходит к 140000. Перешел на другое масло. До этого заливал GM, но по наблюдениям, через 3-5 тыс.км. уж больно оно черное становится. Кароче говоря отстой какой-то.
Будет больше жрать, проверено, а масло среднее.
Второй раз залито PETRONAS Syntium 5000 FR 5W-20, больше нравится работа двигателя именно на 20ке.
Езжу на 5W-30 Urania на 10000 км угорает + 1 литр.
Лью GM как и положено с завода, очень доволен, от замены до замены (10000+-).
Себе залил масло в двигатель GM 10W-40 (замена с интервалом 7000 км), не уходит ни грамма.
Наверное самое дешёвое масло с допуском, GM опелевское лью 5 лет, всё норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.