Моторное масло Gazpromneft или Comma
10 лет лью масло Comma и тьфу тьфу движок чистый и проблем не имел.
Взял новое для себя Comma 4w40. После замены, двигатель заработал как-то тише и шуршание цепи стало значительно тише.
Подошло время для планового ТО. Масло опять залью Comma. Мне нравится. Масло моторное Comma Xtech 5L — XTC5L.
Лью Газпромнефть 10w40 пробег 198 тыщ. Похрен вообще. Зато подделок нет!
Покупать «Мотюль» на 5000 пробега, это овчинка выделки не стоит. ЗМЗ «жрет» с удовольствием Лукойл или Газпромнефть и цена куда ниже, но масло отличное. На 7-7,5 хватает вполне.
О данном масле узнал от приятеля который имеет свой магазин автозапчастей, увидел на полке с другими маслами ,распросил, сам он это масло заливал один раз, сказал мой лансер его не любит, ест его как сумашедший хотя и NGN тоже ест, другие тоже это проблемма в двс, но не в таком количестве, сказал многие берут уже есть постоянные клиенты.
Купил 5\30 А5 синтетика, ценник приятный, масло как масло... расхода небыло, по звуку такое же как TOTAL, заливалось в летний периуд, поэтому как поведет себя в морозы -30 не знаю. Если есть возможность покупать по низкой цене очень советую, ничем не отличается от Тотала и Эльфа 5\30А5 только дешевле.
Заливал долговременную промывку жене в машину очень понравилась моет прилично, конечно слой гуталина ей не отмыть, но профилактика перед заменой 300км отличная, залил масло на шупе было еще светлое, проехал около сотни заглянул, черное стало значит работает.
В данный момент залит в ГУР масло COMMA PSF при температуре до минус -20 все ОК! но уже в -24 при заводе на холодную ГУР воет с минуту пока не прогреется, видно густовато при морозе, буду менять т.к.порой у нас заворачивает под -40, думаю с температурами до -20 будет служить и радовать.
Я всегда лил ФормулуФ, его у меня ело где то 0.5л на 10тыс км. Потом зачем то залил комму и мотор начал жрать масло примерно 2 литра от замены до замены. Менял масла, промывал, делал раскоксовку, так и не помогло ничего.
Заменил масло с фильтром. залил Comma (да простит меня машина). Через 1000 хочу сменить на нормальное (промывка так сказать)).
Перешел на Gazpromneft Premium L 5W-40 как гарантию отъездил. До этого у дилера лил ELF, сначала было нормуль, потом стал замечать, что под клапонной крышкой черным черно. Мотор к тому же тарахтел как дизель, хоть на деле бензиновый. Как поменял масло, сразу движок начал работать тише.
Сначала вообще чернющее сливал чуть не каждые 3 тыс. Сейчас понемногу отмывается мотор, стало масло почище. Родное масло сколько раз замерзало, а на этом заводился в -30 с полпинка. Не жалею, что поменял, хорошее масло.
Залил масло Газпромнефть Премиум N 5w40 прошлой весной, чтобы в принципе составить мнение пойдет на замену более дорогому продукту или не стоит. Переходил с промывкой Газпромнефть Промо, канистры по 3,5 л. Все брал по хорошей акционной цене. Так на нем и остался, не стал менять.
Движок на нем ведет себя нормально, шумов и масложора нет. Что понравилось, не чернеет, не дает лаковых образований, не подгорает. До 6 ткм масло абсолютно живучее, не уходит. Подлил 200 г всего, это нормально для моего двигателя. Далее залил свежее и все нормально.
Ликви Молли обычно мне хватало максимум на 7-7,5 ткм, не больше, а ценник на него давно в космос ушел.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.