Моторное масло G-Energy или Mannol
Я лично доверяю немецким маслам Ravenol, Mannol и другим более дорогим.
Езжу на нём уже много лет, с девяностых и на всех своих машинах. Только позитивные впечатления. Ездил и на полусинтетике и на синтетике. Сейчас юзаю только чистую ситетику и в грузовик(хино) и в тойоту лью. Ни угара, ни нагара. движки шепчут.
Залил после покупки авто синтетику Mannol STAHLSYNT ULTRA SAE 5W-50 API SL/CF. Прошёл почти 6 тыщ, после смены замаслился движок весь, щас уже норм, сухо вроде как, масло к 5 тыщам окончательно почернело.
ВАЗ 21063. 128000 км… После промывки залил Маннол Молибден (10W40). MANNOL больше не хочу…
Мне нравится синтетика от MANNOL, много лет езжу на нём, моторы мои как слеза внутри, зимой очень хорошо крутятся моторы, что еще надо…
G-energe Far east M 5w-30. Что заметил сразу - это плавность работы движка. Да пусть разница несильная но она есть!
В прошлом году стояли Бриск СуперФорте, наступили морозы в -38 гр. Двигатель крутился более-менее бодро, но вспышки были в первые 2-3 оборота, далее залило. Сходил домой, взял Энгельс (у которого заранее проверил сопротивление и везде было от 5.05 кОм до 5.70 кОм).
Заменил свечи, после 3 - 4 прокруток на 2‑х горках завелась, через пару секунд подключились и остальные. Замерил сопротивление Брисков — от 8 кОм до 12 кОм, т.е. почти в 2‑е выше.
Масло залито было G-Energy 5w-30 F-Synt.
G-Energy Far East M 5W-30, 10W-30 – полностью синтетические (Fully Synthetic) моторные масла высших эксплуатационных характеристик. Сравнил на морозе с Хондовским оригинальным мацлом, -так вот, — в итоге хондо опозорилось и нервно курит в сторонке… Г-энерджи даже не помутнел.
Сам себе лил самое дешевое постоянно, но все же импортное, всякий Маннол, Lotos и пр. Ничего мотору вроде как плохого.
Взял маннол 10/40 с молибденом. Проходил, первые впечатления просто отличные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.