66
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Купив свой пассатик был залит Эссо Ультра 10В40. Ездила тихо, заводилась отлично и не дымила.
У самого залито ESSO Ultron 5W40, впринцепи доволен.
Не советую. Это американский производитель масел. Движки у них не высокооборотные, допуски ниже, присадок меньше, поэтому дешевле.
Обкатал я машинку на заводском масле, затем залил синтетику ESSO. Сразу же потек сальник колена. Задний, конечно.
Нащет масла 2 года назат купив свой пассатик был залит Эссо Ултра 10В40. Ездила тихо, заводилась отлично и не дымила.
Заливал в коробку ШЕВРОН минералку моторное. В морозы у нас до -30, совсем проблем не было как раньше с трансмиссионным… Завожу и смело бросаю сцепление. И работала коробка все время отлично ни одного нарекания. Ч/з 3 года поменял тоже на минералку моторную. То старое масло, которое слил на вид было еще довольно хорошим… немного прозрачное… можно было не менять.
С ТО1 заливаю ESSO 5W40 без промывки. Полет нормальный.
Я докупил Esso полусинтетику не дизельное, ничего, откатался.
Я лью Chevron 20W50 3,79л. Нареканий нет.
Я на своей пока только один раз менял — где-то в ноябре — октябре. Залил по max. Проехал около 7000. Сейчас чуть поменьше. Но это нормально, т.к. х.з. сколько у машины реальный пробег. Лил essо полусинтетику.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.