Моторное масло Eneos или G-Energy
Я на g-energy езжу, двигатель работает тише, нравится. У нас в городе ребята в специализированных сервисах это масло в жопеля и шевики льют. Думал - лажа, ан нет. Хоть и дексоса нет.
Проехал с последней замены масла 6600 км и 7600 км на новом движке всего. За это время два раза долил от мин до макс остатки литровой банки — примерно 700 грамм всего.
Был залит Енеос 5-40 — нифига не моет мотор из нутри, все в коксе, под кольцами такой нагар что кое как очистил, ездили на нем три года подряд.
До последней смены не поджирал вообще. 2 месяца назад залил Енеос корейское. А через месяц случайно заметил что уровень на нижней отметке. Тут же слил его и залил масло «Лексус». Сейчас проехал на нем месяц, уровень держит, но судить пока рано.
Наступили настоящие Крещенские морозы. Температура сегодня утром опустилась до — 40. Завелась с первой попытки. Масло залито полусинтетика ENEOS 5w30, аккумулятор SOLITE.
Поставил контракт 1zz лил летом g-energy 5w30 полет норм замена каждые 4 тыс. 3 раза успел поменять, на зиму мобил 5в30 на розлив пока уровень.
В читырку всегда лил ENEOS отлично на русской машине зарекомендовал.
Второй раз уже заливаю в форя Eneos premium touring 5w30. После первой замены с мотюлем разницы особо не заметил. Движка работает ровно, и масло начинает угарать после 3500 км пробега. Т.е. до 3500 км уровень на месте, потом падает.
До 6500 км доливал примерно литр, что мотюль, что теперь eneos. Остановился на eneos. Ценник 360 р за литр по сравнению с мотюлем по 600 р.
Предыдущее масло. Сгорело через 2 тысячи. После Капиталки двигателя накрутил уже 21 тысячу, какое масло уже не перепробовал, Кастрол горит, Шелл горит, Маннол ваще гидрики брякают, последнее залил -Зик в начале декабря, через 2 тысячи почернел.
Плюнул короче и по совету знакомого взял энеос. И фильтр наф)) Цена колеблится именно на эту марку от 1400 до 1700.дешевле Шела и Кастрола..поменял вчера вечером, погода была -15°, сегодня утром -34°, двигатель с полоборота завелся))))работает отлично.
После первой проверки мотора все запчасти, которые находятся внутри были в идеальном состоянии, всё это благодаря маслу G-Energy, в составе которого имеются моющие присадки. В целом я доволен результатом.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.