Моторное масло ELF или LIQUI MOLY
Машина радует, проехал после смены масла уже 2200 км примерно. Ощущение, что подъедает, правда и жарил периодически. Залил Liqui Moly 8055 - Масло моторное синтетическое «Special Tec LL 5W-30».
У меня Mitsubishi Pajero 2001 года с GDI двигателем. Учитывая привередливость GDI и немалый пробег автомобиля, за машиной приходится внимательно следить. Особенно после замены двигателя, которая влетела в копеечку. Сразу после покупки знакомый механик назначил 5w40 LIQUI MOLY.
Как показывала его практика, масло отличное за свои деньги, самое оно для возрастных и контрактных движков. Спустя какое-то время после заливки, заметили, что двигатель стал меньше перегреваться. Раньше бывало, что при резких подъемах в гору подскакивала температура, сейчас этого нет.
Самое главное – перестала постоянно гореть лампочка масла, которую уже считали особенностью машины. Пробовал как-то Шелл, когда Моли не было в наличии, что-то разницы не заметил, решил уже не рисковать и вернулся на старое.
Переходить на другое масло LIQUI MOLY, пока не планирую, разве что механик пнет. Хороший вариант за свои деньги, подделок на него вообще не видел.
С 240 000 км. (как купил) заливал BMW 5W40, расход после 5000 км 1 литр. Проехал я на нем 120 000 км. как на масле, так и на машине. В связи со стоимостью масла, последние 8000 км., езжу на Liqui Moly 5W40 с допуском Longlife 98, на 5000 км. расход 1 литр.
В прошлый двигатель по незнанке и из расчёта экономии лил ликви моле 5w40 что и погубило прошлый мотор L13A, начался сильный жор масла.
Xenum и Liqui Moly лучший выбор для любого авто. Я залил Liqui Molygen.
Масло LIQUI MOLY 5w30. Масло прошло 10 тыс., нареканий нет. Не угарало, потемнело на 8 тысячах.
У моей БМВ был страшный масложор, приходилось постоянно доливать масло. Промучился я так до тех пор, пока мне не порекомендовали поменять масло на Ликви Моли Топ Тек 4100 5W-40. Через пару недель заметил, что машина стала меньше жрать масла.
Двигатель сейчас работает тише даже на холостых. Такая динамика меня очень радует. Теперь хочу еще в качестве эксперимента попробовать долить антифрикционную присадку от тех же Ликви Моли и посмотреть, как измениться расход масла.
А самим маслом Топ Тек 4100 5W-40 я остался доволен, рекомендую.
Решил всё-таки поменять моторное мало на другое, совершенно другое и качество, и производитель. Много подделки родного моторного масла Shell, лучше на мой взгляд Liqui Moly 5W-30.
Очень доверяю маслам Ликви Моли. Да. Официальных допусков нет, но есть полное соответствие этим допускам.
Решил попробовать LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40. Уже второй раз залили. Первый раз за 5-6 тыс. км пробега долил в районе 500 гр и то можно было не доливать, а ехать на полную замену.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.