244
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
244
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
Масло я лью BP Visco 3000 и вполне доволен.
Пробег 180т.к., масло (начиная с обкатки) BP Visco 5000 (синтетика), с двигателем ничего ни когда не делал, компрессия 13,5-13,5-13,5-13,5, масло меняю раз в 10000км., расход масла: зимой по городу от мах. до мин.- 10000км, летом каждый день 120 км по трассе со скоростью 120-160 (иногда и больше)+ город, от мах. до мин. 7000 км.
После замены масла (Visco 3000 п/синт. ВР с сетификатом) отмечается шумная работа движка на ХХ (посторонние звуки, как будто что-то не закреплено под капотом и гремит), всё проверил — ничего не откручено, ничего не за что не задевает.
Немного больше положенного постукивают клапана, но их звук можно сразу выделить, выжимной немного шумит лишь при включенном сцеплении…
В общем, кроме вполне нормального на вид масла за щуп внизу цепляются какие-то тестообразные сгустки белого цвета. Посмотрел на крышку маслозаливной горловины — она как будто сметаной вся вымазана.
Произошло это после 3-х дней 15-20 градусных морозов. Масло BP Виско 3000, пробег после замены 4000 км.
По всем характеристикам — нормальный середняк (качество соответствует цене).
У меня масло BP Visco, устраивает полностью…
2.5 года лью BP Visco 5000 — API SL. Проблем никаких, все ОК: масло даже не доливаю). В морозы было минус 37 — заводился. Меняю каждые 10 тыс. без промывки. В коробке — тоже BP (х.з. какое) — в теже морозы вело себя великолепно.
Мне нравятся масла ВР ЗИК и американцы.
Беру обычно BP Visco 5000 на зиму и 3000 летом — никаких проблем.
Был опыт, машинка масло ела (не спрашивайте сколько, а то запозорите) еду почти пустой. Купил чо подешевле (VISCO) полусиньку, в движке было шелл, залил и поехал… и все пофиг… ничо страшного, 2 тыщи отъездил, потом сменил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.