114
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
114
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
Хороший - это longlifeIII 5w-30 его исключительно производит aral на заводах в германии.
Лью репсол в двиг меняю каждые 9-10 тысяч, пробег 198 тысч. недавно регулировал клапана и о чудо все блестит и сияет а задняя голова которая подключается так ваапсче даже не желтого цвета!!!
Угар масла 50-100 грамм от и до замены обороты не редко до 7 тысч кручу"!!! Заводится без прогрева уже 3 года *совсем безпрогрева и причем с сигналки*
Сегодня залил Арал Blue Tronic 10w40 в двиг и поставил фильтр MANN. После того как заменил масло двигатель стал работать гораздо тише и мягче!!! Как говорят ЗАШЕПТАЛ!!! Лампа давления гаснет, как только двигатель заводится.
Недавно менял масло (Legacy Outback 1999), залили 3,7 литра ARAL 5W-40. На щупе было 2/3 уровня. Проехал около 1000 км, на щупе минимум. Нигде не течет и вроде не дымит.
Масло меняю через 12 тык, залил супертроник Е, спустя 10 тык. угара и расхода нет вообще.
Нет нареканий к качеству таких брендов, как: Neste, Total, ARAL, Motul.
Двигатель внутри чистый во всяком случае через заливную горловину не видно отложений. Масло со второго ТО до сотни лил Aral SuperTronic LongLife III 5W-30 с заменой каждые 10 тысяч.
ЛИЛ ARAL 5W40 классное масло! Сейчас у нас плохо с поставками…
Раньше лил Хадо 5-40 син. гидрики застучали через 7 - 8 тык. Сейчас Арал 5-40 всё супер.
Я до зио на 23й селике ездил с 2ZZ-GE (6 лет катался), до Селики на ранксе так же с 2ZZ-GE (2 года) лил только Aral Blue Tronic 5W-40 по совету моториста, да и всех сотрудников в принципе, сервис при разборке праворульных.
Вскрывал клапанную крышку, все чистенько.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.