-6
Выбор владельцев:
Нет информации
-6
Выбор владельцев:
Нет информации
Невский фильтр юзаю не первый раз, хорошо сидит и цена адекватная.
Качество фильтра гуанное бывает и перепускной клапан травит так, что на холостых не хватает давления (производительности вернее масляного насоса).
Не так давно вычитал и принял решение покупать невский фильтр, так вот, всё было бы ни чего, но он совсем другой что на упаковке и не схож со своим прежним собратом: Не устраивает 4ри дырки…
Ставил всегда Невский, потом прошлой осенью напоролся на полупропускающий. Пришлось менять. Теперь ставлю Финвал и научился проверять их перед покупкой. Невский удобнее и легче откручивался вручную, у него резинка толще была.
Неделю назад застучали гидрокомпенсаторы. Почитал интернет. Мнений очень много. Кто грешит на масло, кто на время и старость машины. Меня очень заинтересовало о масляном фильтре и голодании из-за него. Вынул я фильтр, проще ж… (ужас).
Это результат моего эксперимента с российским производителем(((. Фильтр TSN. Пробег 3500 км. Он даже задубел и стал жестким, когда я хотел посмотреть как забиты складки, они начали ломаться. Скупой платит 3ды. Заменил на BOSCH.
Пару раз ставил «Невский фильтр», а так — Bosch. На «Невском» чуть дольше гаснет лампочка.
Сделан вроде неплохо. Качество визуально не хуже оригинала. Года 2 ставлю - проблем нет - меняю каждые 10000 или раньше. Масло лью shell. Я считаю, что на топливе и качестве масла экономить не стоит. Там же воздушный - 1312428.
Тсн даненько ставлю — проблем нет.)
Сделан вроде неплохо. Качество визуально не хуже оригинала. Года 2 ставлю, проблем нет, меняю каждые 10000 или раньше.
Масляные фильтры ЦИТРОН никогда не покупайте, так как качество плохое и текут они.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.