58
Выбор владельцев:
Нет информации
58
Выбор владельцев:
Нет информации
Залил ТНК 80W85 минералку. После смены скоростя легче стали втыкаться. Правда ниже -7 пока не было.
Важно чтобы она была GL-4. Я за ТНК п/с = дешево и сердито.
Моей шесть лет стукнуло, 170 тык пробега, в двиг все время и предыдущий хозяин лил синь Кастрол 5W40 и я такое же продолжаю. В коробке тоже Кастрол синь, но, правда, недавно залил, этой зимой, до этого была минералка ТНК - это труба в морозы))). А летом норм вполне было)
Мне полусинтетика ТНК не понравилась, при -15 сильно густеет, при -20 — дуб, посему слил я его и залил мобил 75W90 — на этом зимой приятнее.
ТНК отлично себя зарекомендовал в эту зиму — у меня претензий к нему нет. Именно у трансмиссионного ТНК п/с на мой взгляд лучшее соотношение цена-качество.
Минералка ТНК замерзает в -30. Эта в -27 - ravenol.
Я в КПП всегда лил ТНК, наше масло, нормуль вполне…
Я свою канистру ТНК 75*90 запасенную открыл посмотреть… цвет желтоватый, в бутылку и в морозилку… у меня до -25-27 град. морозит… текучесть осталась вполне нормальная, и самое главное, что масло НЕ ПОМУТНЕЛО никапли… абсолютно четкий желтоватый оттенок, как и при +25.
Про трансмиссионку ТНК п/с 75на90 уже решено, почти год как катаюсь, в зимние морозы показало себя достойно.
У меня eneos 75w-90 залито пробег на нем больше 100 ккм, доволен, в мороз сцепу не выжимаю, на предыдущей машине лил BP 75w-90 в мороз обороты падали при отпускании сцепы и машину «вело немного».
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.