30
Выбор владельцев:
Нет информации
30
Выбор владельцев:
Нет информации
Трансмиссионное Toyota Dexron 2 отлично себя ведет при температурах до -20. При более низких склонно к загустеванию.
После густого Равенол Д2 залив Петру ДюраДрайв, которая как «вода» только положительные ощущения. Коробка переключается очень незаметно, практически как на вариаторе. Переключения заметны только по тахометру.
Толчки при переключении из Р в Д или R ушли в небытие. И в мороз коробка совсем не мерзла.
Я уже не первый год в машины в гидрач лью коробочное оригинальное масло (Тойота для АКПП). Итог: всегда руль крутится как на прогретой машине + никогда (3-ды тьфу) ниоткуда не сочилось, не срывало шланги.
После того как перешёл на Petro Canada DuraDrive MV Synthetic, переключения стали намного плавнее. Но толчок с 1 на 2 всё равно бывает. Не хочу заниматься рекламой или антирекламой, но реально ATF Petro Canada по потребительским свойствам лучше чем Ravenol Mercon V.
У меня Ravenol после последней замены начал пенится. Уровень был в норме. Petro Canada не пенится и переключается заметно плавнее и чётче.
Хорошая жидкость, проверено годами…
Самый лучший вариант по соотношению «цена — качество» это применение в акпп аутлендера (и не только) масла фирмы Petro Canada ATF D3M. дёшево и очень хорошие характеристики. Мы его давно катаем — всё отлично.
На vitz в акпп залил японское toyota type t-4, а для lite ace noah заказал petro canada d3 (dexron 3). В двс vitz залил тоже петру 5 w30 синтетику. Пока полет нормальный.
В АКПП или родное, что по сути есть Идемитсу, или ту же Петро-Канаду Дюрадрайв MV Synthetic, что тоже неплохо и более бюджетно.
Итог меня порадовал. Необходимо 09G 325 429 E фильтр АКПП, 09G 321 370 прокладка, 09D 321 181 B кольцо, WHT 000 310 A пробка, 0888602305 масло Тойота.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.