Лямбда-зонд NGK или FAE
Себе поставил NGK, год прошел, работает нормально.
Лучшее сочетание цена/качество это универсальный датчик NGK 1951 или OZA624-E1.
Я на первый цивик (ферио вариатор) покупал якобы оригинальный датчик. Прислали NGK хотя стоял DENSO внешне, по креплениям и проводам как родной. Поставил. Чек пропал на пару дней потом загорелся вновь и начала подёргиваться.
Стояло FAE выкидывал ошибку и машина вот вот заглохнет, отключил все стало работать.
Заменил NGK, как итог снижение расхода на 1.5-2 литра.
Заменил лямбду на NGK OZA624-E4 S4. Результат: обороты четко 700. Динамика на низких оборотах выросла, заправил 18 л проехал 77 км загорелась лампочка, залил еще на 500 стрелка ровно на пол бака. Проехал 30 км стрелка опустилась на одно маленькое деление, а значит расход уменьшился.
Поставил FAE, расход по городу упал с 20-25 до 14 по городу. 2 месяца — пока работает.
Лямбда NGK (NTK), для капризных двигателей она подходит только так.
Ставил НЖК - ни каких проблем, потом по глупости поставил ориг. Бошевскую - разницы между ними не почувствовал!
Приобрел оригинальный лямбда зонд от NTK, пользуюсь им уже 2,5 года. Проблем особых не возникало, главное лить хорошее топливо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.