Комплект сцепления VALEO или Luk
Потавил Valeo, 25 тыр пробега полет нормальный, но и хотя не только город и трасса, но и с сугробах лазил-буксовал и по горам ползал, и ни че не сделалось. Снимал коробу, смотрел, диск и корзина еще как новеникие.
У меня проело корзину. Сцепление Валео, хватило на 30000 км. Первые 15 тыс. всё было идеально, тихо и т.д., потом на ходу стал появлятся стрекот при выжатой педали сцепления, причём если выжать до конца в пол. Если чуть отпускаешь звук пропадает, так ездил ещё тыс. 12. А последние 3 тыс. педаль становилась всё мягче и мягче и теперь вот выбираю сцепление.
Сейчас Valeo, педаль более упругая (достаточно мягкая), этим и не нравиться…
Замена на сцепление Valeo. Восторгу нет предела! Чудо мягкая педаль и масса положительных эмоций, но длится это не долго… В общем проблема: на холодную — мягкое трогание с мета и вообще нет претензий! Как только чуть проехал по городу и по жаре — просто пипец!
Тронутся не могу! Перед прыгает как оглашенный, трусится все под капотом (и вся машина аж трусится).
Валео, LUK, Сакс. Вот 3 сцепы, а остальное шлак.
По работе приходиться ездить очень много. У меня Ford Transit, который ездит на длинные расстояния и груженый. Пробуксовка при трогании с места, не чёткое включение передач - это первый признаки плохого сцепления. Как и многие стал перед выбором, каждый хвалит свое.
Знаю, что после больших пробегов надо меня сцепление в сборе, чтобы больше не возвращаться к этому вопросу. Выбор пал на именно на Люк. Цена, конечно, кусается, но когда взял в руки, понял, что пройдет не одну тысячу км. После установки не узнал свою машину, как новая. Плавное трогание, как на новой машине, передачи включаются чётко без рывков, а главное - уверенность в душе что оно не откажет в пути, в рейсе, а значит доехать до мета назначения вовремя не составит труда.
Кто хочет ездить уверенно долгие тысячи километров в таком как узле сцепление настоятельно рекомендую Люк. Пусть цена слегка и кусается, но оно того стоит.
Есть комплект одномассового маховика со сцеплением у ВАЛЕО. Цена гуманная! Поставил много. Все путем!
Пришла необходимость поменять сцепление. Долго думал какое лучше поставить и решил поставить фирмы Valeo. Поставил, полностью доволен. Очень мягкое сцепление и хорошо работает.
Валео стоит. Уже почти 150 тыщ. Работает.
Заметил я, что передачи на моей ласточке стали переключаться как то туговато, да а то и вовсе первая не втыкалась, а когда зелёный загорается это не приятно. Задняя передача у меня хрустела ещё с покупки, я если честно уже привык, сначала думал что это кулиса плохо отрегулирована, потом почитал, оказалось всё из-за сцепления.
Заводское брать не стал, решил что нибудь получше, часто слышал положительные отзывы о valeo, вот его я и поставил)) Конечно же стало намного плавнее и мягче, задняя передача перестала хрипеть, когда трогаюсь машина не дергается, а то я на старом сцеплении уже думал, что это я че то не так делаю)
Поменял я всё полностью (в сборе), вот только где то через недельки две после замены начал тарахтеть выжимной, но особо не напрягает, может перестанет)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комплект сцепления VALEO или Sachs
Комплект сцепления VALEO или KRAFT TECH
Комплект сцепления VALEO или KRAFT
Комплект сцепления VALEO или Hola
Комплект сцепления VALEO или ВИС
Комплект сцепления VALEO или TRIALLI
Комплект сцепления Exedy или VALEO
Комплект сцепления Sachs или Luk
Показать все