38
Выбор владельцев:
Нет информации
81
Выбор владельцев:
Нет информации
38
Выбор владельцев:
Нет информации
81
Выбор владельцев:
Нет информации
У меня началось со сцепой Pilenga после 20000 км (сейчас пробег на ней 41000 км). В пробках конкретно достаёт.
Ехал себе ни кого не трогал, а тут бах и сцепление какое-то тугое стало, если выжать сцепление и включить первую то не сразу трогается, а с запозданием каким то, так же запаздывают и остальные передачи, сцепление менял с выжимным тысяч 30 назад, а может больше, все ставил крафт.
Сцепление раньше ездил на крафте, что то не по душе оно мне!
КРАФТы я себе ставил. Очень плохо. Всё плавно и изумительно, но кроме ходимости. Вроде 50.000км это для КРАФТа потолок.
Педадаль стала чуть тяжелее нажимамться и какой-то скрежет в районе педали. Все там облазил на вид все в порядке. Сцепление (Крафт), вилку, трос менял 7 тык. назад.
После регулировки, педаль сцепления стала чуть жестче чем педаль газа… Это сцепление мягче штатного.
Вот, Крафт у меня прошел 20 тыков, пока (тьфу три раза) ни малейших признаков чего-то не того.
Последнее время рекомендую всем «пиленга», момент держит на 2112 и кольцо не лопаеться в корзине.
Сцепление неплохое… Выбрал его т.к. оно не самое распостранённое, а значит и подделок не так много как у Валео и Крафта.
Немецкие КРАФТ. Вроде ниче, езжу уж второй год.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комплект сцепления VALEO или Luk
Комплект сцепления VALEO или Sachs
Комплект сцепления VALEO или KRAFT TECH
Комплект сцепления VALEO или KRAFT
Комплект сцепления VALEO или Hola
Комплект сцепления VALEO или ВИС
Комплект сцепления VALEO или TRIALLI
Комплект сцепления Exedy или VALEO
Показать все