81
Выбор владельцев:
Нет информации
81
Выбор владельцев:
Нет информации
Поставил KRAFT (корзина +диск), машину просто не узнать, четкие переключения, заметно мягче педаль сцепы, и нет тарахтения на холостых (а уже готов был лезть в коробку менять подшипники).
У меня на крафте через 40 тык развалился выжимной.
Г@$но крафт туреский, в идеале LUK или Saks.
Дерьмо полное, я после 50 тык пробега снял, диск как новый, выжимной хлам, корзина и маховик съедены мм по два.
У меня с крафтом было: педаль вибрировала после замены. Через 6-8 тыс. км всё приходило в норму. Ещё при вибрации педали стук был, поменял ось и втулки педали сцепления, стала беззвучно вибрировать, не напрягала совсем.
У меня Крафт, пошёл второй год, пока норм… Правда на холодной при отпускании педали сцепления (после завода) чувствуется лёгкий толчёк и шорох трения…
Менял сцепление в сборе примерно в июле 2009 года. Купил оригинальное сцепление, в оригинальных коробках лежал AISIN. Визуально сравнил с установленными, по размерам один в один. В эксплуатации нареканий нет.
Kraft — неплохой вариант цена+качество. Считаю, что менять лучше комплектом!
У меня 8 клопов - крафт 50 с лишним т. км, заменяно в связи с провалом педали. Сейчас лук, мягче чем крафт в разы.
Сцепа менялась 500 км назад в сборе на крафт. Проблем в работе нет, но напрягает взбрыкивание при трогании.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Комплект сцепления VALEO или Luk
Комплект сцепления VALEO или Sachs
Комплект сцепления VALEO или KRAFT TECH
Комплект сцепления VALEO или KRAFT
Комплект сцепления VALEO или Hola
Комплект сцепления VALEO или ВИС
Комплект сцепления VALEO или TRIALLI
Комплект сцепления Exedy или VALEO
Показать все