Катушка зажигания Bremi или Bosch
Брал BREMI 20406 в марте, идут с наконечниками, пока нареканий нет.
Съездил на диагностику, не работает катушка зажигания 3 цилиндра, заменил и особой разницы не заметил. Все просто: Снял декор, открутил 2 болта, отсоединил фишку и поставил новую Bosch артикул 0 986 221 058. Расположение цилиндров слева 123 и справа 456.
Катушки БОШ крайне не надежны и часто бывает движек подтраивает на разных режимах.
Купил Бреми, проехал 430 км и понял, что это полная туфта, не берите.
На днях двигатель начал нестабильно работать (плохая динамика увеличился расход топлива ). Начал разбираться итог замена катушки зажигания и высоковольтных проводов. Приобрел катушку и провода Бош менял сам.
Старая катушка прошла 141100 т.к. Итог динамика разгона стала лучше, расход топлива стал на много меньше чем было .
Давно хотел поменять свои катушки зажигания — родные с завода 1996 года. Причиной замены стало — начали искрить, днем не видно, но ночью светомузыка, и двигатель работает как то не ровно. Искал фирмы Motronic Bremi. С завода стоят Bremi.
Почитав на форумах отзывы и рекомендации людей взял Bremi. При установке проблем не возникло. За 10 минут поменял. В итоге двигатель заработал очень мягко и ровно, рад как слон!
Старая катушка уже была очень уставшая 2-4-6, не хотел брать с разборки, поэтому купил новую. Заводится в разы лучше.
Альфа стала немного тупить при нажатии на газ и иногда начала троить на холостом. Заменил все 4 катушки на новые — Bremi 20175. Результат: работа мотора стала четче, нет провалов при газовке, вообщем Альфа едет как молодая :)
Установил катушку Bosch, номер по VAG 211 905 115 D от системы Digifant. Лупит шикарно)
С Bosch уже лет 5 езжу. Все в норме.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.