Катушка зажигания Bosch или СОАТЭ
Бош 3 штуки прошли уже 103 тысячи, одна прошла 60 и сломалась. Заменил ее на соатэ — прошла 43 тысячи, пока в норме.
Касается парных катушек зажигания, которые стоят на 8-клопах. Если взять СОАТЭ, то больше 40 - 50 тысяч пробега они не живут, БОШи же, при цене, конечно, в 2,5 раза бОльшей, живут сотни тысяч пробега.
Сдохли катушки зажигания. Был вариант бош с отвратительным качеством, видно что подделка, и катушки соат. Взял соатэ.
СОАТЭ качество плохое, больше 2-х месяцев не служат.
Решил поменять катушку зажигания. Поставил от газели. Правда пришлось переделать разъем. После замены катушки ушли провалы при нажатии педали газа и двигатель на холостом ходу стал работать ровно и без дерганий.
Посмотрим на сколько хватит этой катушки.
У меня одна сдохла за 3 года и 90+ тык пробега, родные стояли BOSCH, покупал на замену СОАТЭ, с июля норм бегает.
Машина начала троить. Ошибки не загорались. Год назад менял уже одну катушку. Выкрутил свечи и посмотрел искру. Итог 1 катушка пала смертью храбрых, 2 давали еле видную искру. Итог купил 3 новых Boch 0 986 221 023.
C одной оторвал наклейку, там артикул R0401 S004 00 — в интернете ссылается на производитель ERA. Завёл все отлично. Заводские итальянские катушки зажигания сменили турки).
Нормальная катушка СОАТЭ, работает и служит не хуже Боша.
Старый Оскол делает хорошие ИКЗ.
Подкинул новую катушку. Пропуски пропали. Новую купил СОАТЭ 2112-3705010-12.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.