51
Выбор владельцев:
Нет информации
51
Выбор владельцев:
Нет информации
У меня на стыках задних крыльев и задней панели прям в шов текло, и под фарами тожеи все в багажник. Всё было мокрое!!! снял, зачистил, намазал герметик NOVOL professional. (200р). Взял серый (gravit 630), так как машина серый металлик. и всё, пока воды не замечал.
Применял ABRO в желтой баночке. Все делал по инструкции. На радиаторе в месте входа трубочек в боковину была трещина. В итоге течь прекратилась (раньше уходило 1 л воды на 100 км).
Я залил АВРО течь прекратилась, но по ощущениям — выше средняя температура, краник не течет, но потеет.
Он уксусную кислоту содержит, а следовательно агрессивен к металлам, плохо держится на алюминии.
Я машину когда купил, секло из под хомута соединения штанов с резонатором, в общем купил abro герметик для выхлопных систем, намазал новое кольцо, и вот оно счастье больше не сечет.
Пользуюсь герметиком фирмы Abro серым, ни разу нареканий к нему не было, даже на выхлопной системе.
Плоскость ГБЦ обезжирил ацетоном, канавку в крышке тоже, положил в крышку новую прокладку БРТ и смазал её сверху тончайшим слоем герметика ABRO 999, положил на ГБЦ и аккуратно затянул с новыми «грибками». Сделал это в 2007-ом году и до сих пор там чисто.
Герметик для выпускных систем фирмы Abro, на упаковке написано было «Цемент (о как !!!) для выпускной системы». Зачистил, обезжирил, намазал 4 часа подождал как по инструкции написано и вперед. Нигде не подсекает вроде.
Герметик«NOVOL»GRAVIT 630 для сварочных швов 200р.серенький такой, держит - отвёрткой не отковырять.
При соединении труб, надо использовать Цемент для Глушителей — Abro. Сколько раз собирал, ни разу не секло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.